特斯拉今年遭到投資者冷遇,原因是該公司首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)坦誠地對其盈利能力發(fā)出了警告,預(yù)計該公司在2020年以前無法實(shí)現(xiàn)盈利。

北京時間2月6日凌晨消息,特斯拉汽車(TSLA)將在美國東部時間2月11日(北京時間12日凌晨)美國股市收盤后公布第四季度財報。特斯拉并不公布每個國家的出貨量數(shù)據(jù),但投資者將關(guān)注馬斯克有關(guān)中國銷售量的言論。

特斯拉今年遭到投資者冷遇,原因是該公司首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)坦誠地對其盈利能力發(fā)出了警告,預(yù)計該公司在2020年以前無法實(shí)現(xiàn)盈利。另外,特斯拉在中國市場上的季度銷售表現(xiàn)疲弱,而這對該公司來說是個關(guān)鍵市場。特斯拉股價受挫的另一原因則 是零售汽油和原油期貨價格下跌,令投資者擔(dān)心消費(fèi)者可能會在燃油價格下降的形勢下不愿購買電動汽車。

以下是特斯拉財報的關(guān)注要點(diǎn):

——盈利:華爾街分析師平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益為30美分,略低于去年同期的33美分。

——營收:分析師平均預(yù)期特斯拉第四季度營收為12.3億美元,較去年同期的7.61億美元增長60%左右。

——股價:今年截至目前為止,特斯拉股價已經(jīng)下跌了1.7%,但過去12個月中則上漲了22%。相比之下羅素2000指數(shù)今年截至目前為止下跌2.1%,過去12個月則上漲8%。華爾街分析師仍舊看好該股,分析師對其設(shè)定的平均目標(biāo)價為268.25美元,較特斯拉周三收盤價高出 23%。據(jù)財經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet稱,大多數(shù)分析師對特斯拉股票的評級都是“增持”(Overweight)或同等評級。

——其他:特斯拉2014年汽車出貨量數(shù)據(jù)備受關(guān)注。跟其他汽車制造商不同,特斯拉并不公布每月的汽車銷售量數(shù)據(jù),而是按季度公布這一數(shù)據(jù),因此市場對其銷售量數(shù)字諸多猜測。特斯拉第四季度出貨量需達(dá)到1.1萬輛以上,才能完成2014年3.3萬輛的出貨量目標(biāo),分 析師認(rèn)為這一數(shù)字較高,但并非不可能實(shí)現(xiàn)。2014年前三個季度特斯拉的出貨量為21821輛,2013年全年數(shù)字則是22477輛。

去年11月份特斯拉將今年全年的出貨量目標(biāo)從3.5萬輛下調(diào)至3.3萬輛,當(dāng)時該公司還警告稱其在進(jìn)入第四季度時產(chǎn)量未能達(dá)到目標(biāo),原因是7月份進(jìn)行了工廠改造。此外,特斯拉并不公布每個國家的出貨量數(shù)據(jù),但投資者將關(guān)注馬斯克有關(guān)中國銷售量的言論。

另外,預(yù)計馬斯克將就即將推出的電動SUV(多功能運(yùn)動型車)Model X發(fā)表言論。特斯拉已將這款新車型的發(fā)布日期推遲了三個月,至2015年第三季度,但一直都并未透露原因。

摩根士丹利分析師本周發(fā)布研究報告,稱其預(yù)計特斯拉將透露大規(guī)模生產(chǎn)低價省電電池計劃的相關(guān)進(jìn)展,并可能就一種設(shè)計原型展開討論。特斯拉希望在兩到三年內(nèi)開始出售一種大眾市場電動汽車,但其前提是必須在電池方面取得改進(jìn)以壓低成本。

[責(zé)任編輯:中國電池網(wǎng)]

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