近日，比克電池國內第三大生產(chǎn)基地，撫州生產(chǎn)基地正式竣工投產(chǎn)，首批產(chǎn)品已成功下線。作為比克電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，撫州生產(chǎn)基地的投產(chǎn)極大地提升了比克方形電池產(chǎn)品產(chǎn)能，標志著比克邁上了戰(zhàn)略布局和多元化發(fā)展的新臺階。
比克撫州生產(chǎn)基地是比克國內第三家竣工投產(chǎn)的全工藝電池制造廠，2020年末正式落成，位于江西省撫州市撫州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總投資達10億元人民幣，占地面積200畝。基地規(guī)劃建設綜合樓、生產(chǎn)廠房、倉庫等總計面積約16萬平方米，產(chǎn)線建設采用國際先進設備，集自動化、信息化管理于一體，主要業(yè)務方向為儲能及車用方形鋰電池。
當下，動力電池市場已形成三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池“兩分天下”的格局，兩條技術路線在應用中各有優(yōu)勢，各自占據(jù)一部分終端市場。磷酸鐵鋰的主要應用領域可分為動力電池和非動力電池兩大類。其中，在動力電池領域，磷酸鐵鋰主要作為各種型號的純電動、插電混動新能源車動力系統(tǒng)應用；在非動力電池領域，主要應用在5G基站的儲能、新能源發(fā)電端儲能以及輕型動力的鉛酸市場替代等方面。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%。其中，磷酸鐵鋰電池裝車量累計79.8GWh，占總裝車量51.7%，同比累計增長227.4%。今年1月份，我國磷酸鐵鋰電池裝車量為8.9GWh，同比上升172.7%。
比克撫州生產(chǎn)基地本次首批下線的產(chǎn)品為高循環(huán)壽命LFP（磷酸鐵鋰）產(chǎn)品，具備超長循環(huán)壽命、高容量密度和良好的低溫性能，將廣泛應用于電動汽車、UPS、BESS、電信、游艇等應用場景。
在循環(huán)性能方面，通過對石墨電極、電解液添加劑和復合導電劑等材料的優(yōu)化和石墨烯導電涂層技術，比克LFP產(chǎn)品循環(huán)性能可達3000-6000次。
在能量密度方面，比克LFP產(chǎn)品通過極限頂蓋技術，提升正負材料壓實密度，同時通過提升負極效率，有效提升電池能量密度。目前比克LFP產(chǎn)品能量密度最高可達185Wh/kg，下一步將提升至200Wh/kg，可滿足600Km左右續(xù)航里程的乘用車。
在低溫性能方面，通過開發(fā)新型電解液添加劑，加速鋰離子的低溫傳導，比克LFP產(chǎn)品的低溫性能得到了大幅提升。
深圳市比克動力電池有限公司常務副總裁暨撫州比克電池有限公司總經(jīng)理王潘表示：“作為比克電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，比克撫州生產(chǎn)基地配備了領先國際的先進設備，大數(shù)據(jù)分析及人工智能技術和物聯(lián)網(wǎng)及一芯一碼追溯體系，實現(xiàn)了自動化、智能化和信息化生產(chǎn)。比克撫州生產(chǎn)基地二期規(guī)劃將于年底完工，我們將打造領先行業(yè)的綠色智慧工廠，推動比克的進一步高質量發(fā)展。”
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