得益于國家政策的支持和推廣,中國新能源汽車市場日益繁榮。隨著特斯拉等外資紛紛入局,未來競爭也將更加激烈。

廣汽新能源Aion S

圖/廣汽新能源Aion S 

盡管2018年中國車市28年來首次出現銷量同比下滑,但新能源車市場依然保持高速增長態勢。中國新能源車正致力多個方面實現超越,從而引領中高級純電轎車市場普及。

得益于國家政策的支持和推廣,中國新能源汽車市場日益繁榮。隨著特斯拉等外資紛紛入局,未來競爭也將更加激烈。作為中國新能源車的新秀代表,廣汽新能源Aion S 正式預售發布,試圖以長續航、大空間、高智能、高顏值和深度定制的優勢,打造中國品牌純電動車新標桿。

隨著純電動車消費市場的持續升級,消費者對高端產品的需求也更加迫切。據介紹,廣汽新能源此款新能源車是第一個搭載全球首創深度集成高性能“三合一”電驅系統的純電動車,為國內首款純電綜合續航達510km的車型,同時60km等速最大續航里程達630km;此外,還是國內首個實現量產交付L2級自動駕駛輔助系統的純電動車;作為全球首款深度定制化座駕,還可直接為消費者提供個性化定制購車服務。

今年1月中國新能源汽車產銷同比分別增長113%和138%。業內專家稱,隨著補貼的退坡,以及合資、外資的新能源汽車陸續推出,中國新能源汽車市場將迎來比拼實力的新時代。

[責任編輯:陳語]

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