王澤國介紹，多氟多子公司多氟多新能源成立于2010年，專注于軟包動力鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用，是國內(nèi)最早批量生產(chǎn)動力鋰離子電池的生產(chǎn)廠家之一。針對三元軟包疊片動力電池生產(chǎn)工藝流程，集成一系列的智能制造核心技術(shù)裝備，配合ERP、MOM、PLM、能源管理、質(zhì)量分析系統(tǒng)等管理軟件，提高了公司的開發(fā)、制造、檢測、質(zhì)量管理、精益管理、分析和決策等多項能力，提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)品通過了201所強檢，安全性能優(yōu)異，提升了我國高端汽車電池的國際競爭力。公司目前擁有年產(chǎn)3億Ah動力鋰離子電池生產(chǎn)線，產(chǎn)品具有高安全性、高倍率性、高電壓平臺、低成本和全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)優(yōu)勢，被多家車企評為最佳供應(yīng)商，是國內(nèi)微型電動汽車動力電池領(lǐng)域最大的供應(yīng)商。多款電池入選國家高新技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄。
近年來，多氟多相繼開發(fā)電池、電機、電控一體化的電動汽車動力總成，構(gòu)建了電動汽車動力總成完整體系。2015年，多氟多宣布收購紅星汽車，取得整車生產(chǎn)資質(zhì)，打通了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。2016年，公司年產(chǎn)30萬套電動汽車動力總成項目開工建設(shè)，通過建設(shè)“制造中心、研發(fā)中心、交易中心、服務(wù)中心”四個中心，形成從研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)一體化的電動汽車動力總成的完整體系。今年2月，紅星汽車宣布邢臺年產(chǎn)10萬臺新能源汽車及配套1.5G瓦時動力鋰離子電池項目開工建設(shè)。王澤國表示，接下來多氟多將繼續(xù)沿著自主創(chuàng)新的道路，勇攀科技高峰，以“氟通四海、鋰行天下、硅達五洲、車載未來”為發(fā)展目標(biāo)。
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