盡管無法享受北京市的補貼和單獨搖號政策，比亞迪唐SUV還是于教師節(jié)這天在北京上市了，性能方面的巨大優(yōu)勢依然吸引了很多北京迪粉為唐埋單。上市當(dāng)天，比亞迪向8位粉絲遞交了車鑰匙。一位粉絲曾經(jīng)是比亞迪S6的車主，這次為了買唐已經(jīng)等了近一年。
針對北京市場，比亞迪共推出三款車型，補貼后的售價為21.98萬～24.83萬元。在北京，購買唐可免征購置稅和車船稅，享受國家3.15萬元的新能源補貼，但暫時無法享受北京市新能源補貼。為了吸引消費者，比亞迪為唐量身打造了方便的金融政策，全時四驅(qū)尊貴型可首付20%或50%，分36期月供購買，也就是說，首付45960元，月供6000元，消費者就可以開走唐。
消費者為什么會買唐？資料顯示，唐是比亞迪542戰(zhàn)略的首款車型，5指百公里提速5秒以內(nèi)，4指全時電四驅(qū)，2指百公里油耗2升以內(nèi)。唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，包括一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機和前后兩個電機，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。在混合動力模式下，3個引擎可以同時作用，輸出371kW的最大功率和820Nm的峰值扭矩，0～100km/h的加速時間為4.9秒。
此外，極速電四驅(qū)系統(tǒng)也是唐的獨特優(yōu)勢。它帶來了強大的抓地力，并可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出，提高了動力輸出效率。比亞迪表示，電四驅(qū)的能量利用率超90%，傳動效率提升近10%，極速響應(yīng)時間由機械四驅(qū)的200毫秒提升至20毫秒。
唐長寬高分別為4815/1855/1720mm，軸距為2720mm。配置方面，唐配備了12.1英寸全液晶數(shù)字儀表盤、10.2英寸高清電容觸摸屏、行車記錄儀、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、雙安全氣囊、側(cè)氣囊、電子駐車系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)等。此外，部分車型還配備了三組座椅記憶、第二排多媒體控制系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)以及遙控駕駛等。
唐是一款插電混動SUV，純電續(xù)駛里程可達(dá)80公里，可利用家用220V電源充電、充電樁充電，也可以通過發(fā)動機為電池組充電。隨車附件中有外接式壁掛充電盒，廠家會提供充電樁免費安裝服務(wù)。
值得一提的是，唐還是一座移動電站，可實現(xiàn)車外220V交流放電功能。利用220V接線板，可為電磁爐、冰箱等電器及沖擊鉆等電動工具供電，郊外露營或戶外作業(yè)時可滿足多種使用需求。當(dāng)電池電量較低且車輛處于P檔狀態(tài)時，車輛智能控制發(fā)動機向電池進行充電，滿足車輛對外放電需求，延長外部電器使用時間。
比亞迪在新能源車方面已經(jīng)獨領(lǐng)風(fēng)騷，上半年其新能源車業(yè)務(wù)收入達(dá)到59億元。代表車型插電混動車秦上半年銷量就超過1.6萬輛。在秦的基礎(chǔ)上，唐的插電混動系統(tǒng)和電四驅(qū)系統(tǒng)進一步升級，有望為比亞迪帶來更多擁躉。
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