以捷盟智能自主研發(fā)的國產(chǎn)高速凹版涂布機為例,公司不斷優(yōu)化裝備的穩(wěn)定性、一致性和效率等綜合性能,將凹版涂布速度從50m/min提高到200m/min,已拿下這一細(xì)分市場80%份額。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察捷盟智能

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察捷盟智能

電池百人會-電池網(wǎng)8月15日訊(陳語 肖何 廣東廣州報道)研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池裝備行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》顯示,2023年全球鋰離子電池裝備市場規(guī)模達到1868.7億元,同比增長24.2%,其中中國市場規(guī)模達到1370.5億元。

近幾年,中國鋰離子電池產(chǎn)能快速擴張為鋰離子電池裝備創(chuàng)造了巨大的市場空間,中國鋰離子電池裝備市場規(guī)模從634.3億元增長到1370.5億元僅用了2年時間,大量裝備制造企業(yè)均分享了行業(yè)增長的紅利,廣東捷盟智能裝備股份有限公司(簡稱:捷盟智能)就是其中之一。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察捷盟智能

捷盟智能董事長焦軍峰

捷盟智能董事長焦軍峰

8月13日下午,中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行到訪捷盟智能,與捷盟智能董事長焦軍峰等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流座談。

鋰電裝備精益求精

據(jù)焦軍峰介紹,捷盟智能于2019年4月在廣東省廣州市創(chuàng)立,是由電芯工藝裝備專家和涂布技術(shù)專家聯(lián)合成立的集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè),主要為客戶提供底涂、涂布、輥分、切疊等電芯極片制成關(guān)鍵工序的技術(shù)解決方案及非標(biāo)定制裝備。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察捷盟智能

電池網(wǎng)了解到,捷盟智能雖然為電池新能源裝備領(lǐng)域初創(chuàng)公司,但成長跑出了加速度:2020年,成立僅一年的捷盟智能穩(wěn)健起步,年產(chǎn)值超5810萬元;2021年,快速發(fā)展,實現(xiàn)年產(chǎn)值4.8億元,廣州南沙第二、第三廠區(qū)擴建完成,完成千萬級天使輪融資;2022年,全速發(fā)展,啟動總部基地建設(shè),年產(chǎn)值5億元,并完成A輪融資,引入投資機構(gòu)11家;2023年,華東基地正式運營,完成B輪融資及股改,創(chuàng)立股份公司;2024年4月,廣東南沙總部基地竣工投用。

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“現(xiàn)在市場比較卷,客戶的需求在變,對產(chǎn)品的穩(wěn)定性、能耗、驗收標(biāo)準(zhǔn)等方面的要求都在提升,所以我們也要跟著變。”據(jù)捷盟智能技術(shù)負(fù)責(zé)人陳猛介紹,捷盟智能的加速成長,離不開其在產(chǎn)品設(shè)計、制造及服務(wù)等全方位的核心優(yōu)勢。

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在產(chǎn)品設(shè)計方面,捷盟智能不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,烘箱熱能效率高,技術(shù)成熟度高,產(chǎn)品的速度和綜合能耗優(yōu)于當(dāng)前市場對標(biāo)產(chǎn)品;擁有電芯制造行業(yè)背景和高端客戶深度合作的豐富經(jīng)驗,具備對電芯制造裝備的深刻理解;同時,公司產(chǎn)品經(jīng)過了市場驗證,達到了行業(yè)一線水平。

以捷盟智能自主研發(fā)的國產(chǎn)高速凹版涂布機為例,公司不斷優(yōu)化裝備的穩(wěn)定性、一致性和效率等綜合性能,將凹版涂布速度從50m/min提高到200m/min,已拿下這一細(xì)分市場80%份額。

在制造及服務(wù)方面,捷盟智能制造過程以電子信息化進行全過程追溯,采用汽車行業(yè)管理體系進行過程管控;擁有完善的質(zhì)量和供應(yīng)鏈管理體系,制定輔導(dǎo)并參與供應(yīng)商制程管控,產(chǎn)品的優(yōu)率和一致性高;擁有專業(yè)的售后服務(wù),全國24小時內(nèi)到達現(xiàn)場,為大客戶提供高效服務(wù)。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察捷盟智能

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“公司的產(chǎn)品主要是定制化的裝備,但我們希望通過一些模塊的標(biāo)準(zhǔn)化,來優(yōu)化流程”陳猛補充說,“這樣可以實現(xiàn)不同裝備生產(chǎn)的快速切換,更快響應(yīng)客戶需求,穩(wěn)定地降低物流管理等成本,一舉多得。”

在上述優(yōu)勢的加持下,捷盟智能產(chǎn)品及方案已應(yīng)用在多家TOP10鋰電池企業(yè)中。

不僅如此,據(jù)捷盟智能董事長焦軍峰介紹,除了生產(chǎn)底涂裝備、擠壓涂布裝備、隔膜涂布裝備等產(chǎn)品,捷盟智能還在開拓光學(xué)膜涂布、復(fù)合基材電鍍、鈉電池、固態(tài)電池等領(lǐng)域裝備業(yè)務(wù)。“我們做了一些類似的產(chǎn)品,雖然沒有規(guī)模化鋪開,但已開始與下游客戶進行一些試驗線的合作,已經(jīng)有裝備。”

海外布局從0到1

據(jù)研究機構(gòu)EVTank分析,隨著中國鋰電池產(chǎn)能的逐步飽和,整個鋰離子電池行業(yè)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性過剩的狀態(tài),大量規(guī)劃中或者建設(shè)中的項目停滯或延期為鋰電池裝備市場帶來了較大的不確定性。

EVTank預(yù)判,未來幾年全球鋰電裝備市場規(guī)模的增長將更多地依靠海外市場,以歐洲、美國和東南亞等為代表的海外鋰電項目未來幾年將迎來建設(shè)高潮,從而帶動海外鋰電裝備市場規(guī)模的快速增長,預(yù)計海外鋰電裝備市場規(guī)模在2030年將1266.5億元。

“在國家層面的大力支持下,中國新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品‘新三樣’已成為拉動我國‘三駕馬車’的新動能”,中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示,“新三樣”出口近年來保持快速增長,雖然目前海外布局遇到一些阻礙,但機遇仍在,未來鋰電裝備領(lǐng)域海外市場的增量值得期待。

瞄準(zhǔn)海外千億級鋰電裝備市場機遇,捷盟智能已趁勢而動,率先占位,堅定往海外發(fā)展這一重要策略方向。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察捷盟智能

目前,包括捷盟智能在內(nèi)的中國鋰電裝備企業(yè)正積極在海外建設(shè)生產(chǎn)基地,以更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌觥⑻岣弋a(chǎn)能和降低運輸成本。同時,不斷提升自主研發(fā)能力,增強產(chǎn)品的國際競爭力,與國際企業(yè)合作共建工廠,實現(xiàn)技術(shù)和資源的共享,建立全球化的供應(yīng)鏈,并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,推動中國在鋰電裝備領(lǐng)域的聲望和影響力。

“海外市場我們已經(jīng)開發(fā)了幾個優(yōu)質(zhì)客戶,并且已有相關(guān)訂單在推進,實現(xiàn)了從0到1的突破”,焦軍峰介紹,在海外市場,捷盟智能已規(guī)劃匈牙利及北美基地,進一步提高海外產(chǎn)能和效率,縮短交付時間。

據(jù)悉,為保證海外項目推進,捷盟智能已成立海外涂布機項目團隊,包括核心研發(fā)人員及安調(diào)人員,項目管理、品質(zhì)人員定期參加海外專項培訓(xùn),保障海外項目順利實施和交付。

在今年6月舉辦的歐洲電池展上,捷盟智能攜最新鋰電從粉料到攪拌、漿料輸送、涂布、輥壓再到分切的整線技術(shù)設(shè)計解決方案亮相,向歐洲電池客戶展示了其先進的裝備及工藝技術(shù),并與全球合作伙伴進行了深入的技術(shù)交流與業(yè)務(wù)洽談,不斷汲取先進經(jīng)驗,堅持技術(shù)初心,持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)。

2023年12月,2023胡潤全球獵豹企業(yè)榜發(fā)布,上榜的“獵豹企業(yè)”是全球范圍內(nèi)成立于2000年之后,五年內(nèi)最有可能達到獨角獸級十億美元估值的高成長性企業(yè)。作為智能制造領(lǐng)域高成長性企業(yè),憑借持續(xù)創(chuàng)新力及卓越表現(xiàn)力,捷盟智能成功上榜。

目前,我國正大力發(fā)展集戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)于一身的高端裝備制造業(yè)。

“裝備是所有產(chǎn)業(yè)的支撐,但我國的裝備制造基礎(chǔ)薄弱“,在焦軍峰看來,”目前鋰電裝備行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩,真正能做好涂布機的沒幾家,在行業(yè)洗牌浪潮中,有核心競爭力的強企業(yè)才能活下來,所以國產(chǎn)鋰電裝備還需要沉淀,特別是技術(shù)方面的沉淀。”

因此,面向未來,捷盟智能將重點聚焦技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)鏈整合、服務(wù)升級、智能制造、國際化布局等方面,致力于成為新能源智能裝備解決方案的引領(lǐng)者。

【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】

【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】

自2014年開始,中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)11年堅持開展“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動。

11年來,調(diào)研團走遍全國19個省,調(diào)研采訪百余家上市公司或擬上市公司,以及地方政府、大學(xué)機構(gòu)等,深入了解企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向,就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題、地方產(chǎn)業(yè)鏈招商引資提出資源整合、資本對接等建議;推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣,促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作,形成相關(guān)調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等;洞察行業(yè)真相,反饋行業(yè)聲音,報道典型案例,傳播正能量,為地方招引賦能,與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和地方共同努力,助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭,創(chuàng)領(lǐng)綠色能源新時代。

[責(zé)任編輯:張倩]

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