“格力電器的發展需要電池技術。比如,我們以后進入智能時代,家庭里必不可少的就是儲能設備,有了它,所有的電器設備可以在低壓狀態下運行。比如

“格力電器的發展需要電池技術。比如,我們以后進入智能時代,家庭里必不可少的就是儲能設備,有了它,所有的電器設備可以在低壓狀態下運行。比如,格力開發的光伏空調已經走遍世界,如果能把光伏能源和儲能技術結合起來,就能發揮更大的作用。在移動通信領域、樓宇備電設備領域、基建、高鐵領域,儲能技術的作用都不可小覷,帶來的市場又何止1000億。”董明珠對中國工業報記者表示。

據悉,從2012年起,格力就開始從專業化走向多元化,開始布局新能源產業、智能裝備制造、精密模具等領域,中國工業報記者在參觀銀隆時發現,銀隆的電池生產線上已經引入了格力的機器人手臂來工作。

今年7月下旬,董明珠首次正式宣布格力進入多元化時代,在當前經濟增長放緩、市場相對平衡和飽和的情況下,為實現下一個“千億”的目標,公司迫切需要轉型,尋找新的收入和利潤增長點。

格力電器最新發布的財報顯示,該公司上半年實現營業收入491.82億元,同比下降1.85%。空調營業收入419.81億元,同比下降0.02%。實現歸屬凈利潤64.02億元,同比增長11.92%。可見,在空調領域,格力電器的增長確實遇到了“天花板”。此時,收購銀隆、占據未來電器發展必備的電池儲能技術,進入汽車領域,對格力電器和董明珠來說,都算是“完美一擊”。

1+1遠大于2的好生意

在談到格力收購銀隆時,不管是董明珠,還是魏銀倉都強調協同發展,一舉多得。

魏銀倉表示,電動汽車的核心是電器,而格力電器有幾十年的人才、技術、資本、品牌積累,幾萬名制造電器的員工,可以成為制造電動車的優秀工程師。格力世界領先的電器制造技術與銀隆鈦技術強強聯合,二者將是一種默契的無縫對接和配合。

此外,格力電器在電控、電線以及精加工模具等方面已經充分布局。在生產電動汽車所需要的三大電、三小電中,除電池以外的零部件都可以快速匹配供應,這將為銀隆省去相當一部分的固定資產巨額投資以及時間,對于企業今后的發展極其有利。

董明珠還特別指出,除了技術的協同,協同發展的另一面則是降低管理成本,“中間減少的交易和質控方面所節約的成本,就是巨大的競爭力。”

可以說,銀隆深耕新能源產業,業務貫穿鋰電池產業鏈上中下游,在鋰電池材料、電動汽車、儲能系統、電源及電機電控等領域均有布局,且鈦酸鋰電池技術優勢明顯,應用前景極為廣闊,與格力在技術優勢上的互通與互補,可形成產業生態、核心技術、研發資源、銷售網絡和資源、供應鏈、財務等多方面的協同效應。

在回答未來“會不會向銀隆派駐高管”這個問題時,董明珠指出,不是簡單派團隊的問題,而是將銀隆的文化融入到格力的文化中,格力在品控和流程方面管理體系經驗能夠被銀隆采用,這將為銀隆降低成本、提高利潤。

業內人士預計,收購銀隆后,格力可以在儲能領域、新能源領域、汽車領域占有更多的技術和話語權,為其多元化發展戰略落地積累實力。而借助格力電器目前擁有的強大人才、制造、品牌、科研、銷售等實力,銀隆未來將有望在電池、儲能、新能源汽車研發等多方面取得進一步突破,躋身我國新能源產業頂尖行列,助力格力實現“千億”目標。

[責任編輯:陳語]

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