避開智能，讓城市自行車重返人們生活 “我們一直不愿意把自己歸入智能硬件，是因為我們認為，自行車本身是最重要的部分。不過，理所當然地，700B
避開智能，讓城市自行車重返人們生活
“我們一直不愿意把自己歸入智能硬件，是因為我們認為，自行車本身是最重要的部分。不過，理所當然地，700Bike自行車是具備互聯網功能的。”產品發布的最后環節，700Bike聯合創始人張向東介紹到。
700Bike的城市自行車雖然很少談智能，但也做了一些讓產品和互聯網結合的有趣嘗試。作為全球第一款整體內嵌顯示屏的自行車，“后街”系列為條形顯示屏，“美術館”和“百花”系列則分別采用了原形表盤的顯示屏設計。顯示屏的供電來源于前輪的發電花鼓，內置了2600mAh的18650電池。
這塊OLED屏幕不僅可以為騎行者顯示全球最精準的速度表，還能夠通過與700Bike App的連接，實現防盜預警、GPS定位等互聯網功能。自行車內置的GSM芯片可以通過GPRS保持實時在線，隨時同步數據到云端，并保證重要信息的通訊。據現場介紹，GPS定位能手機精確到10米，傳統物理碼表精確到2米，而700Bike能精確到15cm。
毫無疑問，無論是智能部分的加入還是從產品設計的角度來看，700Bike的所有創新都是在為騎行體驗服務。
自行車正在作為更方便、更有效率的交通工具，作為城市的新出行方式重返進人們的生活。從這個角度來看，700Bike “城市自行車”不是搶傳統廠商的地盤，而是希望創造一個新的市場，就像張向東在發布會上提到的那樣，“自行車不是新事物，但是需求是新需求”。
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