斯萊克2019年4月通過控股孫公司新鄉盛達在河南省新鄉市啟動年產30億只圓柱形動力電池鋼殼項目,項目總投資額8億元。現公司生產18650的電池殼大批量生產自動線已生產出用于產品驗證的18650電池鋼殼樣品,產品已通過新鄉弘力驗證,即將開始批量生產供貨。

斯萊克

4月13日晚間,斯萊克(300382)發布新鄉新能源電池殼項目進展公告披露,2019年4月,公司決定通過控股孫公司新鄉市盛達新能源科技有限公司(以下簡稱“新鄉盛達”)在河南省新鄉市啟動年產30億只圓柱型動力電池鋼殼項目,項目總投資額8億元。

現公司生產18650的電池殼大批量生產自動線已生產出用于產品驗證的18650電池鋼殼樣品,公司已經對試制樣品進行了部分測試,結果符合預期。近日,新鄉盛達已向長期合作客戶新鄉市弘力電源科技有限公司(以下簡稱“新鄉弘力”)提交自主開發的18650電池鋼殼樣品進行測試后通過驗證,即將開始批量生產供貨。

新鄉弘力主營用于數碼產品的18650新能源電池,其18650新能源電池生產工藝與新能源汽車的18650和21700電池生產工藝幾乎相同。公司將通過大批量生產18650型電池鋼殼產品,使該產品和生產工藝將得以有效驗證,繼而為下一階段公司向客戶提供應用于新能源汽車的18650和21700電池殼生產樣品打下基礎。公司目標客戶群體為國內外知名的新能源電池制造商。

斯萊克表示,本次用于批量供貨的18650電池殼產品不同于新能源汽車使用的18650和21700電池殼產品。公司自主生產的應用于新能源汽車的電池殼樣品尚處于試制階段,預計對公司2020年的業績貢獻也較小。

資料顯示,斯萊克主要從事高速易拉蓋、易拉罐等金屬包裝制品生產設備的研發、設計、生產、裝配調試,相關精密模具、智能檢測設備、零備件的研發、加工制造及光伏發電等業務。憑借在易拉罐生產設備領域積累的研發成果及生產經驗,公司正積極嘗試向新能源電池殼等其他金屬包裝制品相關領域橫向延伸。

2018年,斯萊克通過先萊汽車持有新鄉盛達70%的股份。2019年4月,公司決定通過新鄉盛達在河南省新鄉市啟動年產30億只圓柱型動力電池鋼殼項目,項目總投資額8億元,生產新能源圓柱電池使用的18650和21700鋼殼,項目建成后將使用自主開發的電池殼產品為汽車行業新能源電池客戶進行配套。該項目2019年形成銷售收入大約100萬。

2019年,斯萊克通過先萊汽車持有安徽斯翔51%的股份,生產圓柱鋁殼專門為磷酸鐵鋰電池配套,通過安徽斯翔在安徽省合肥市肥東經濟開發區投資年產3億只圓柱型電池鋁殼項目,總投資約5億元。

4月10日晚間,斯萊克發布2019年年報,公司去年實現營業總收入7.9億,同比增長7.1%;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤9739.8萬,同比下降29%;每股收益為0.17元。報告期內,公司毛利率為40.4%,較上年降低5.0個百分點,凈利率為11.4%,較上年降低6.2個百分點。

斯萊克在年報中表示,2020年將加強新能源電池項目建設力度,包括新鄉和合肥兩個在建基地及其他計劃中的關鍵生產基地,爭取早日建成投產,顯著改善公司的盈利能力。

[責任編輯:張倩]

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