4月17日，工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布了關(guān)于2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的公示，按照財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）、《關(guān)于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算的通知》（財辦建〔2019〕87號）等文件要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心，開展2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核工作。4月16日，工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對補助資金申請材料進行了技術(shù)審查，形成了《關(guān)于2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的報告》。
公示信息顯示，2016年度企業(yè)共計申請新能源汽車推廣數(shù)57989輛，企業(yè)申請清算資金692935.3426萬元，專家組核定新能源汽車推廣數(shù)55062輛，應(yīng)清算補助資金658367.3321萬元，按整車企業(yè)取整后補助資金658372萬元。
2015年及以前年度企業(yè)共計申請新能源汽車推廣數(shù)2438輛，企業(yè)申請清算資金40291.9068萬元，專家組核定新能源汽車推廣數(shù)21輛，應(yīng)清算補助資金51.4萬元，按整車企業(yè)取整后補助資金51萬元。
綜上，2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用按整車企業(yè)取整后補助資金逾65.84億元。
電池網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金核減原因主要有：未接入國家監(jiān)管平臺、電機型號與推薦目錄不一致、電池組生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄不一致、驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄不一致、累計行駛里程不足2萬公里、電池組型號與推薦目錄不一致等等。
2015年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金核減原因主要有：已獲補貼車輛重復(fù)申報、不符合補助清算條件、待補充材料后審核等等。
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