6月8日,國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在安徽合肥廬江高新區(qū)舉行。

國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目投產(chǎn)儀式現(xiàn)場

國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目投產(chǎn)儀式現(xiàn)場

電池網(wǎng)獲悉,6月8日,國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在安徽合肥廬江高新區(qū)舉行。

據(jù)了解,合肥國軒科宏新能源科技有限公司是國軒高科(002074)旗下公司,坐落于合肥廬江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)。其承擔(dān)的年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目,占地面積約268畝,總建筑面積約12萬平方米。項(xiàng)目于2021年8月正式開工,分四期建設(shè)。項(xiàng)目主要產(chǎn)品為國軒高科自主研發(fā)的滿足單體電芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸鐵鋰正極材料,全部達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬噸產(chǎn)能。

國軒高科董事長李縝表示,材料科學(xué)是新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域最為燦爛的部分,沒有材料科學(xué)的進(jìn)步和發(fā)展,就沒有儲能技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,也就沒有新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

近年來,國軒高科不斷優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè),加速資源端項(xiàng)目落地,在上游材料的布局已涵蓋鋰、鈷、鎳、前驅(qū)體、三元材料、LFP材料、鈦酸鋰、正極、負(fù)極、銅箔、隔膜、電解液、添加劑等大部分鋰電生產(chǎn)原料,目前已(初步)形成五大材料基地,分別位于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內(nèi)蒙古烏海和阿根廷胡胡伊?。ɑI)。其中廬江材料專注磷酸鐵鋰、三元正極材料開發(fā)與生產(chǎn),肥東材料主要涵蓋電池的前端原材料和后端的回收及梯次利用,烏海布局鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目,宜春布局前端礦產(chǎn)及碳酸鋰項(xiàng)目。公司還與阿根廷JEMSE公司合作,擬在南美當(dāng)?shù)孬@得鋰礦產(chǎn)資源探礦及采礦權(quán),并建設(shè)碳酸鋰廠。

華鑫證券研報(bào)顯示,國軒高科前瞻性布局鋰資源,冶煉方面,公司收購的科豐具有2萬噸產(chǎn)能,宜豐和奉新分別規(guī)劃5萬噸產(chǎn)能,其中一期均2萬噸,公司冶煉現(xiàn)有+規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)12萬噸。資源方面,公司已經(jīng)拿下白水洞和水南礦段,未來有望拿下更多資源,為冶煉產(chǎn)能提供礦資源。另外,公司與JEMSE簽署合作協(xié)議,擬在阿根廷開展鋰資源開發(fā)。在一體化布局方面,公司與星源合資隔膜、與甕福集團(tuán)等布局磷化工、入股銅冠銅箔等,公司在自產(chǎn)正極,進(jìn)一步強(qiáng)化成本優(yōu)勢。

華鑫證券表示,國軒高科強(qiáng)化一體化布局,尤其在當(dāng)前鋰資源供需緊張、價(jià)格高昂背景下,公司鋰資源布局強(qiáng)度大,且布局時(shí)間較早,伴隨產(chǎn)能陸續(xù)投放,有望為公司貢獻(xiàn)業(yè)績彈性。

同時(shí),國軒高科動(dòng)力電池產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,囊括眾多海內(nèi)外潛力客戶。2021年底公司電池產(chǎn)能達(dá)約50GWh,2022年底有望達(dá)約100GWh,2025年公司規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)300GWh。客戶方面,公司已獲得華為、塔塔、江淮、五菱、奇瑞、長安、長城、零跑、威馬等訂單,預(yù)計(jì)2022年銷量有望達(dá)40GWh,增長迅速。公司2021年底與美國大型上市汽車公司簽訂200GWh采購合同,協(xié)議執(zhí)行期間為2023年-2028年。此外,公司與大眾多維度緊密合作,未來有望成為其核心供應(yīng)商。

5月28日、5月30日,南京新能源智能制造20GWh項(xiàng)目和宜春國軒電池10GWh項(xiàng)目分別竣工投產(chǎn),有力支撐年底100GWh總體產(chǎn)能目標(biāo)。

此外,日前,國軒高科在第十一屆科技大會上發(fā)布了三元半固態(tài)電池新品。公司三元半固態(tài)電池能量密度可達(dá)360Wh/kg,該款電池預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)裝車,車型電池包容量可達(dá)160kWh,能量密度為260Wh/kg,搭載該三元半固態(tài)電池的電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,以及3.9s的百公里加速時(shí)間。據(jù)悉,除360Wh/kg能量密度電池計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)外,400Wh/kg能量密度電池目前在公司實(shí)驗(yàn)室已有原型樣品。此外,公司研發(fā)的三元、鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯均已獲得大眾量產(chǎn)定點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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