多氟多南寧鋰電池項目奠基儀式暨南寧市新能源汽車產業招商推介會活動現場
電池百人會-電池網9月29日訊（常青 廣西南寧報道）9月27日-28日，多氟多20GWh鋰電池項目奠基儀式暨南寧市新能源汽車產業招商推介會在廣西南寧舉行，來自多氟多電池產業鏈的供應商代表、下游客戶以及行業協會等數百名嘉賓齊聚南寧，多氟多新材料股份有限公司副董事長李凌云出席主持。
多氟多新材料股份有限公司副董事長李凌云
南寧市政府黨組成員、市發展改革委主任丁偉
27日推介會上，南寧市政府黨組成員、市發展改革委主任丁偉出席致辭，并向現場嘉賓簡要介紹了南寧目前的投資環境以及政策優勢。會后，南寧市相關領導統一會見了多氟多的核心供應商以及意向投資商，現場交言甚歡，多家公司表示看好多氟多鋰電池項目以及南寧市未來的發展，并表明了自己的投資意向。
項目方面，電池網現場獲悉，多氟多20GWh鋰電池項目計劃投資101.6億元，分三期實施建設，一期產能為6GWh/年；二期產能為4GWh/年；三期產能為10GWh/年。其中一、二期產能分別計劃于2022年9月份和2024年3月份投產，產品主要應用于新能源汽車、儲能以及電動兩輪車和電動三輪車。
多氟多新材料股份有限公司總經理、廣西寧福新能源科技有限公司董事長李云峰
多氟多新材料股份有限公司總經理、廣西寧福新能源科技有限公司董事長李云峰介紹說，多氟多建設20GWh鋰電池項目的原因，一是由于南寧市區位優勢、政策扶持、政府領導等要素的支撐；二是由于多氟多多年來的管理傳承提供優勢；三是自2010年成立的多氟多新能源在鋰電池方面有著多種研發專利，技術積淀。
多氟多新材料股份有限公司董事長李世江
多氟多新材料股份有限公司董事長李世江也在奠基儀式上表示，隨著我國能源變革深入發展，極大推動了新能源及相關產業的發展，20GWh鋰電池項目順勢而生，成為政企攜手，延鏈、補鏈、強鏈，推動經濟高質量發展的重要抓手。該項目位于南寧市青秀區伶俐工業園，主要生產方形和圓柱鋰電池，通過3年建設，將形成年產10GWh動力鋰離子電池產能規模。
據了解，我國8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%，按照這樣的態勢發展，我國有望提前實現2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規劃目標。新能源汽車的產銷不斷刷新紀錄，帶動了全球及中國的動力鋰離子電池市場規模急速增長。
近年來，多氟多也從氟化工出發，不斷向新能源進軍。公司成立于1999年12月21日，主要經營鋁用氟化鹽、新材料、鋰電池。6月25日，多氟多正式更名為多氟多新材料股份有限公司（原名“多氟多化工股份有限公司”），公司名稱的更換，也代表著公司未來將更加聚焦于新材料業務。另外，針對鋰電池業務，多氟多于2010年12月成立全資子公司多氟多新能源，引入國內外先進的制造設備，專注于鋰離子電池的研發、生產和應用，是國內早期批量生產動力鋰離子電池的生產廠家之一。
據最新數據顯示，1－8月，我國動力電池裝車量累計76.3GWh，同比累計上升176.3%；其中，多氟多新能源1－8月動力電池裝車量為0.5GWh，占國內同期總裝車量比為0.7%；迄今裝機車輛已超10萬套。
在碳達峰和碳中和的時代大背景下，新能源行業迎來產能和市場擴展的最好時機。為此，多氟多根據企業發展需要，與廣西寧芯聚鋰投資合伙企業投資成立項目公司：廣西寧福新能源科技有限公司，由多氟多控股，專門致力于高性能動力電池的開發、制造與銷售，為全球綠色能源應用、能源存儲提供解決方案，并規劃建設年產20GWh動力鋰離子電池項目及配套設施。
中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教
中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示，“動力電池優質企業的落戶，對于產業集聚、強鏈補鏈有著較強的拉動力。多氟多在南寧的落戶，一方面有望吸引一批上游材料企業跟隨布局，助力南寧新能源汽車產業集群進一步壯大；另一方面，多氟多也可以依托南寧基地毗鄰東南亞的區位優勢，進一步開拓國際市場。”
目前，多氟多具備鋰電池產能3.5GWh，隨著新工廠產能的建設和釋放，公司鋰電池產能將達到23.5GWh。李云峰還講到，未來在鋰電池方面，將形成以多氟多新能源10GWh和廣西寧福新能源20GWh的產能布局。
此外，于清教還分析稱，以氟化工起家，已成長為六氟磷酸鋰等鋰電材料頭部制造商的多氟多，布局電池產業具備強有力的原材料支撐，這進一步提升了多氟多的競爭力。
電池網了解到，在新材料方面，多氟多自主研發的晶體六氟磷酸鋰產品，打破了國外企業對六氟磷酸鋰市場的壟斷，成功實現了進口替代，大幅度降低了六氟磷酸鋰的市場價。2021年下半年，公司將形成年產15000噸的生產能力，市場份額位居行業前列，產品供給國內主流電解液生產廠商，并出口韓國、日本等國家，銷量位居世界前列。
此外，今年下半年，多氟多開始加速六氟磷酸鋰的擴產，7月17日，公司公告擬使用自籌資金投資建設10萬噸六氟磷酸鋰及4萬噸雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）和1萬噸二氟磷酸鋰項目，項目總投資為人民幣51.5億元；9月8日，公司與陽泉高新技術產業開發區管理委員會簽訂了《年產2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目投資合作協議》，計劃投資10億建設年產2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目。
首創證券表示，根據前期公告，多氟多計劃建設的10萬噸六氟磷酸鋰及4萬噸LiFSI和1萬噸二氟磷酸鋰項目，預計2025年底前項目整體建成達產。大動作擴產體現了多氟多對于未來產業發展的信心，為公司持續增長提供了動能，同時大規模的新型鋰鹽和添加劑的擴產也充分證明了公司深厚的技術積淀，在行業持續性的技術迭代中挺立潮頭。
動力電池業務方面，多氟多目前已切入奇瑞、吉利、五菱等車企供應鏈，未來公司積極推動國際化戰略布局，依托廣西生產基地毗鄰東南亞的區位優勢進一步開拓電動兩輪車國際市場，動力電池業務有望重回快速增長軌道。
眼下新能源汽車的發展已有燎原之勢，鋰電池原材料需求激增，而相關公司產能建設尚需時日，這正是多氟多的機遇期。另外，隨著多氟多鋰電池項目的建設投產，公司在新能源領域未來會有怎樣的表現？我們拭目以待！
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