8月27日晚間，*ST猛獅（002684）公布2019上半年業(yè)績，受制于經(jīng)營資金缺乏和新能源汽車行業(yè)階段性低迷的影響，公司業(yè)務(wù)收入不達(dá)預(yù)期。
上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53,397.74萬元，同比減少29.26%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-42,917.98萬元，同比下降39.27%。截至2019年6月30日，公司總資產(chǎn)741,772.71萬元，比上年度末減少4.36%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)-50,140.34萬元，比上年度末減少42,857.27萬元。
*ST猛獅表示，上半年，公司各板塊的經(jīng)營規(guī)模及相關(guān)業(yè)務(wù)的開展均受制于資金狀況，導(dǎo)致公司整體營業(yè)收入低于上年同期，且處于經(jīng)營虧損狀態(tài)。但是公司通過經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整和業(yè)務(wù)調(diào)整，取得一定的成效，扣除非經(jīng)常性損益后的虧損金額已較上年同期有明顯的下降。由于公司逾期債務(wù)問題暫未能解決，按原合同計提相關(guān)罰息違約金數(shù)額較大，導(dǎo)致整體虧損比上年同期上升。上半年虧損較大的主要是鋰電池和清潔電力板塊的子公司。
據(jù)悉，鋰電池業(yè)務(wù)為*ST猛獅主要核心業(yè)務(wù)，包括鋰離子電芯制造、PACK、BMS研發(fā)制造及鋰電池回收等。公司在福建詔安規(guī)劃建設(shè)總產(chǎn)能6GWh的三元圓柱鋰離子電池項目，其中一期1GWh三元18650鋰離子電池產(chǎn)線已于2017年3月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，一期另外1GWh三元18650鋰離子電池和二期2GWh三元21700鋰離子電池產(chǎn)線正在建設(shè)中。公司在湖北宜城規(guī)劃建設(shè)總產(chǎn)能10GWh的鋰離子電池項目，其中一期9萬多平方米廠房接近完工，1GWh的方形鋁殼電池生產(chǎn)線處于安裝調(diào)試過程中，另外1GWh產(chǎn)線已采購?fù)戤叀３峁╀囯x子電芯給第三方電池組組裝公司外，子公司上海松岳和十堰猛獅具有獨(dú)立的BMS和PACK研發(fā)生產(chǎn)能力，主要從事新能源汽車電池組業(yè)務(wù)。公司還在江蘇鎮(zhèn)江設(shè)立專業(yè)從事儲能和其他應(yīng)用的PACK研發(fā)生產(chǎn)的子公司，實(shí)現(xiàn)從鋰離子電芯到PACK的一體化研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及服務(wù)。在儲能用PACK和儲能系統(tǒng)的技術(shù)和項目儲備方面取得了階段性成果。在鋰電池材料方面，公司完成了硅碳負(fù)極材料中試論證，鋰離子電池用高檔電解銅箔項目的設(shè)立。
公告顯示，上半年，*ST猛獅鋰電板塊完成收入約10,005.00萬元，由于公司鋰電板塊資產(chǎn)和負(fù)債較重，該板塊的虧損大部分來自于資產(chǎn)折舊、融資利息和違約金。上半年，公司調(diào)整了業(yè)務(wù)策略，開發(fā)了適合儲能和其他非汽車動力類電池產(chǎn)品。結(jié)合目前訂單和四方《合作協(xié)議》帶來的流動資金，下半年鋰電池業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)較大增長。
值得注意的是，鋰電池行業(yè)作為*ST猛獅重點(diǎn)打造的核心業(yè)務(wù)，上半年收入較上年同期增加58.81%，毛利率同比增長23.65%，主要是公司增加了新型動力鋰電池PACK的投入，豐富和優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并與重要客戶達(dá)成了良好的合作共識。
其他業(yè)務(wù)方面，受缺乏流動資金的影響，導(dǎo)致出貨量減少，上半年鉛電池板塊實(shí)現(xiàn)收入10,377.34萬元。目前公司已經(jīng)與第三方供應(yīng)鏈公司合作，在保證資金的情況下，下半年業(yè)務(wù)量有望恢復(fù)到正常水平。
儲能及光伏發(fā)電業(yè)務(wù)板塊完成收入約7,119.80萬元，與預(yù)期存在較大差異，主要是上半年大部分儲能及光伏發(fā)電項目尚未開工。下半年隨著儲備項目的陸續(xù)開工建設(shè)，在保證資金的情況下，該板塊的收入預(yù)計將會有較大增長。
車輛租賃運(yùn)營類業(yè)務(wù)，上半年完成營業(yè)收入約25,018.17萬元，收入和利潤情況基本符合公司預(yù)期。公司新能源汽車租賃運(yùn)營業(yè)務(wù)包括了新能源專用車租賃、新能源乘用車租賃運(yùn)營、汽車長租和銷售服務(wù)，總共運(yùn)營車輛接近一萬臺。但根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整，該業(yè)務(wù)呈現(xiàn)主動收縮的狀態(tài)。
同時，在自救方面，7月25日，隨著為期10天的公示期結(jié)束，漳州通興投資有限公司招標(biāo)的“年產(chǎn)3.68GWh動力鋰離子圓柱電池生產(chǎn)線EPC”項目的第一中標(biāo)候選人——中國建材國際工程集團(tuán)有限公司正式成為該項目的設(shè)計、施工單位，這也標(biāo)志著猛獅科技與凱盛科技等企業(yè)共同簽署的《四方合作協(xié)議》中“鋰離子電池新建項目”部分將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
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