12月11日，據中國汽車工業協會分析，11月，我國汽車產銷延續良好表現。企業搶抓政策窗口期，生產供給依然保持較快節奏，在高基數基礎上，產銷環比、同比均實現增長。其中，乘用車市場運行平穩，商用車市場持續向好，新能源汽車表現強勁，汽車出口較快增長。
11月，我國汽車產銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛，環比分別增長5.1%和3.2%，同比分別增長2.8%和3.4%。月度產量首次超過350萬輛，創歷史新高。
1-11月，我國汽車產銷分別完成3123.1萬輛和3112.7萬輛，同比分別增長11.9%和11.4%，產銷量增速較1-10月分別收窄1.3和1個百分點。
新能源汽車方面，11月，新能源汽車產銷分別完成188萬輛和182.3萬輛，同比分別增長20%和20.6%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的53.2%。
1-11月，新能源汽車產銷分別完成1490.7萬輛和1478萬輛，同比分別增長31.4%和31.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。
1-11月，新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長。目前銷量主要集中在A級和B級，累計銷量分別為380.7萬輛和388.2萬輛，同比分別增長17.2%和7%；A00、A0級受政策拉動保持高速增長態勢。
1-11月，新能源乘用車中，30-40萬價格區間銷量同比下降，其他價格區間銷量均呈正增長。目前銷量主要集中在10-20萬價格區間，累計銷量625.3萬輛，同比增長28.2%。
銷量排名方面，1-11月，新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1407.2萬輛，同比增長32.6%，占新能源汽車銷售總量的95.2%，高于去年同期1個百分點。
國內銷量方面，11月，新能源汽車國內銷量152.2萬輛，環比增長4.3%，同比增長6.5%。其中，新能源乘用車國內銷量142.5萬輛，環比增長3.5%，同比增長3.9%；新能源商用車國內銷量9.7萬輛，環比增長18.4%，同比增長70.6%。
1-11月，新能源汽車國內銷量1246.6萬輛，同比增長23.2%。其中，新能源乘用車國內銷量1171.5萬輛，同比增長21.3%；新能源商用車國內銷量75萬輛，同比增長62.4%。
11月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為56.3%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為59%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為33.9%。
1-11月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為50.3%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為53.6%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為25.7%。
出口方面，11月，新能源汽車出口30萬輛，環比增長17.3%，同比增長2.6倍。其中，新能源乘用車出口29.4萬輛，環比增長17.7%，同比增長2.8倍；新能源商用車出口0.7萬輛，環比增長4.2%，同比增長41%。
1-11月，新能源汽車出口231.5萬輛，同比增長1倍。其中，新能源乘用車出口223.8萬輛，同比增長1倍；新能源商用車出口7.7萬輛，同比增長1.2倍。
其中，11月，純電動汽車出口17.7萬輛，環比增長6.5%，同比增長2倍；插混汽車出口12.4萬輛，環比增長37.3%，同比增長4倍。
1-11月，純電動汽車出口147.3萬輛，同比增長64.6%；插混汽車出口84.2萬輛，同比增長2.4倍。
乘聯分會最新數據顯示，新能源車領域，11月，我國新能源乘用車生產達到175.7萬輛，同比增長18.3%，環比增長6.3%；1-11月累計生產1,378.8萬輛，增長28.6%。
11月新能源乘用車批發銷量達到170.6萬輛，同比增長18.7%，環比增長5.8%；1-11月累計批發1,375.6萬輛，增長28.3%。11月常規燃油乘用車批發銷量達到129萬輛，同比下降14%，環比下降2%；1-11月累計批發1301萬輛，下降3%。
11月新能源車廠商批發滲透率56.9%，較2024年11月提升8個百分點。11月，自主品牌新能源車滲透率72.2%；豪華車中的新能源車滲透率42.8%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有7.5%。
11月新能源乘用車市場零售132.1萬輛，同比增長4.2%，環比增長3.0%；1-11月累計零售1,147.2萬輛，增長19.6%。11月常規燃油乘用車零售90萬輛，同比下降22%，環比下降7%；1-11月累計零售1,001萬輛，下降6%。
11月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率59.3%，較去年同期提升7個百分點。在11月國內零售中，自主品牌中的新能源車滲透率79.6%；豪華車中的新能源車滲透率38.8%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有8%。
11月新能源乘用車廠商出口28.4萬輛，同比增長243.3%，環比增長19.3%；1-11月累計出口215.0萬輛，增長82.6%。
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