12月14日消息，企查查發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)“新能源汽車”相關(guān)的在業(yè)、存續(xù)企業(yè)共40.9萬(wàn)家。
從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，近十年我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量不斷增長(zhǎng)，2014年開始企業(yè)新增速度顯著加快，當(dāng)年共新注冊(cè)了0.98萬(wàn)家企業(yè)，同比增長(zhǎng)了97.45%。2018年注冊(cè)量突破5萬(wàn)家，2020年注冊(cè)量達(dá)到8.38萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)了63.84%，是近十年中注冊(cè)量最多的一年。
2021年前11月，我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)共注冊(cè)了15.87萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)了120.7%。相比2020年，今年新能源汽車相關(guān)的企業(yè)注冊(cè)量漲幅更大。
從地域分布來(lái)看，山東、廣東、江蘇、浙江、四川等地的企業(yè)數(shù)量最多，其中山東省以4.52萬(wàn)家企業(yè)排全國(guó)第一。廣東、江蘇分列二三位，企業(yè)量分別為4.23萬(wàn)家、3.29萬(wàn)家。上海市是唯一入圍地域企業(yè)數(shù)量前十名的直轄市，共有1.82萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)的企業(yè)。
從城市分布來(lái)看，上海、深圳、成都等地的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，分別有1.82萬(wàn)家、1.52萬(wàn)家、1.48萬(wàn)家。其次是廣州、長(zhǎng)沙、海口、西安、鄭州、杭州、青島等城市。
另?yè)?jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，11月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄。今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過(guò)300萬(wàn)輛，銷量接近300萬(wàn)輛，1-11月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量滲透率提升至12.7%。
其中，11月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.7萬(wàn)輛和45萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.2倍。11月新能源汽車市場(chǎng)滲透率17.8%，新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.5%。
隨著11月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的出來(lái)，相關(guān)機(jī)構(gòu)再次上調(diào)今年我國(guó)新能源汽車銷量預(yù)期：中汽協(xié)預(yù)計(jì)12月汽車產(chǎn)銷有望延續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年產(chǎn)銷將超過(guò)2600萬(wàn)輛，其中新能源汽車全年產(chǎn)銷有望雙雙超過(guò)340萬(wàn)輛；萬(wàn)聯(lián)證券也預(yù)測(cè)，今年新能源車銷量有望達(dá)到340萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)明年有望超過(guò)500萬(wàn)輛；中信證券預(yù)測(cè)，今年新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新歷史記錄，年產(chǎn)銷量將大概率突破350萬(wàn)輛。 上述預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與去年底業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可的180萬(wàn)輛預(yù)期相比，接近翻倍。
11月23日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹也發(fā)文預(yù)測(cè)，2022年汽車市場(chǎng)消費(fèi)前景光明，汽車市場(chǎng)批發(fā)增幅5%，新能源乘用車增長(zhǎng)近50%，滲透率達(dá)到20%。
同時(shí)，崔東樹強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)燃油車與新能源車協(xié)同發(fā)展是現(xiàn)階段主流車企的必然選擇，尤其是不同使用場(chǎng)景下的燃油車與電動(dòng)車各有優(yōu)勢(shì)，短期內(nèi)并非等效替代。傳統(tǒng)車企發(fā)展新能源車不宜全面轉(zhuǎn)型，而是協(xié)同發(fā)展。他建議，現(xiàn)階段整車企業(yè)決不能放松傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)品技術(shù)提升，否則市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然面臨萎縮和淘汰。而新能源車的發(fā)展短期內(nèi)仍是持續(xù)虧損的，還需要傳統(tǒng)車的利潤(rùn)支持。
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