5月15日，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱在江蘇調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，要把充電設(shè)施擺在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加重要的位置，適度超前建設(shè)，促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
以下為講話內(nèi)容全文——
朋友們，剛才我數(shù)了數(shù)一共24位同志發(fā)言，這些發(fā)言信息量巨大、內(nèi)容豐富，發(fā)言的含金量也很高。無(wú)論是分析行業(yè)存在問(wèn)題、介紹經(jīng)驗(yàn)、提出建議，還是統(tǒng)計(jì)有關(guān)部門提出的措施等含金量很大，確實(shí)進(jìn)行得不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)很受鼓舞。通過(guò)大家分享一年來(lái)所取得的成績(jī)，特別是發(fā)言中所體現(xiàn)的那種使命感、責(zé)任感非常令人振奮。大家既講成績(jī)又講問(wèn)題，既講經(jīng)驗(yàn)又講建議，非常受啟發(fā)，我希望回去以后有關(guān)部門要對(duì)大家的發(fā)言認(rèn)真消化。大家發(fā)言其實(shí)把我要講的都講了，我再用點(diǎn)時(shí)間講四個(gè)問(wèn)題：
第一點(diǎn)，成績(jī)喜人、堅(jiān)定信心。
對(duì)去年一年以來(lái)新能源汽車取得成績(jī)應(yīng)當(dāng)充分肯定，從中央到地方、從政府到企業(yè)、從我們新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)初步形成了圍繞一個(gè)事業(yè)，大家心往一處想、勁往一處使共同發(fā)力。大家的積極性迸發(fā)出來(lái)了，這是最主要、最根本的一點(diǎn)，具有重要的意義。
正是因?yàn)橛辛艘陨系膽B(tài)度我們的政策體系越來(lái)越完善，從中央到地方都是這樣，工信部的發(fā)言說(shuō)分解的18項(xiàng)政策已經(jīng)出臺(tái)了11項(xiàng)，還有7項(xiàng)，特別是在座的地方政府也都出臺(tái)了一些配套的政策。在這個(gè)基礎(chǔ)上，去年我們無(wú)論是研發(fā)、生產(chǎn)還是推廣應(yīng)用，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。比如生產(chǎn)，2013年產(chǎn)量是1.7萬(wàn)輛，2014年產(chǎn)量是8.4萬(wàn)輛，2014年產(chǎn)量增長(zhǎng)了4倍，推廣應(yīng)用量也比前一年增長(zhǎng)了近5倍。我們的生產(chǎn)、研發(fā)水平也在不斷的提高，無(wú)論是電池、電機(jī)、電控，還是零部件，都有很大的提升。但在有些方面跟世界先進(jìn)水平有差距，當(dāng)然差距也不小。這些成績(jī)的取得就說(shuō)明黨中央國(guó)務(wù)院發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略決策，特別是習(xí)近平總書(shū)記、李克強(qiáng)總理都有了明確的指示。新能源汽車發(fā)展我們是有條件、有基礎(chǔ)、有機(jī)遇，雖然有困難但也有希望。
盡管現(xiàn)在對(duì)發(fā)展新能源汽車還有說(shuō)三道四的，但是我們通過(guò)去年一年的實(shí)踐，我們的信心更加堅(jiān)定了！未來(lái)肯定是一片大事業(yè)，我們的新能源汽車可能在世界上會(huì)有一些重要成績(jī)，很多外國(guó)人、政府都非常羨慕中國(guó)。這些成績(jī)來(lái)之不易，是各部門、各行業(yè)、有關(guān)企業(yè)共同努力的結(jié)果。在此，我也代表黨中央國(guó)務(wù)院向大家表示衷心的感謝！
第二點(diǎn)，挑戰(zhàn)尤大，不進(jìn)則退。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，確實(shí)也要看到我們的成績(jī)還是初步的。目前新能源汽車的性能指標(biāo)、配套能力、充電設(shè)施發(fā)展水平與真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有不少的差距，與真正形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力還有很長(zhǎng)的目標(biāo)。特別是我們?cè)瓉?lái)的規(guī)劃提出2015年要累計(jì)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛，到2020年規(guī)劃500萬(wàn)輛，任務(wù)非常艱巨。
從大家討論的共同問(wèn)題來(lái)說(shuō)充電設(shè)施發(fā)展滯后也確實(shí)成為了一個(gè)重要問(wèn)題。同時(shí)，產(chǎn)品性能也不高，包括整車、電池。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我們確實(shí)處在“逆水行舟、不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)刻。我認(rèn)為，去年打了基礎(chǔ)，今年是非常關(guān)鍵的一年，今年好的勢(shì)頭能不能鞏固，能不能發(fā)展關(guān)系到我們后續(xù)十三五規(guī)劃，關(guān)系到2025、2030年中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。我們一方面要充滿信心，另一方面還是要有憂患意識(shí)，工作勁頭兒一點(diǎn)不能松，政策力度也不能減，而且還要從體制、機(jī)制上繼續(xù)創(chuàng)新，才能把這種勢(shì)頭保持下去。
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