新能源車新規(guī)頻出行業(yè)邁入管理新階段 財政補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向環(huán)境規(guī)制
日期：2016-09-06 13:46:56
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我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，逐步發(fā)展壯大，產(chǎn)銷量從2009年以前的不足500輛到2015年達(dá)到了35萬輛，2016年以來，繼續(xù)保持這種快速增長的勢頭。...
工信部發(fā)布第287批道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品
日期：2016-09-06 12:15:43
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9月6日消息，工信部官方網(wǎng)站昨日公布了“道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第287批）”目錄。...
北京發(fā)布新能源車接入安全監(jiān)控平臺通知 不執(zhí)行或影響補(bǔ)貼發(fā)放
日期：2016-09-06 12:08:20
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已在京完成備案的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)將在京推廣的新能源汽車接入本市安全監(jiān)控平臺。...
跨國車企布局中國市場 新能源汽車市場對抗升級
日期：2016-09-06 10:05:07
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雖然外資品牌紛紛舉資殺入，不過現(xiàn)在看來，外資品牌似乎更像一名過客，還未真正融入到中國新能源汽車市場。...
跨國車企布局中國市場 新能源汽車市場對抗升級
日期：2016-09-06 09:58:49
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雖然外資品牌紛紛舉資殺入，不過現(xiàn)在看來，外資品牌似乎更像一名過客，還未真正融入到中國新能源汽車市場。...
堵上騙補(bǔ)漏洞 新能源汽車補(bǔ)貼該怎么“補(bǔ)”？
日期：2016-09-06 09:51:04
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某些車型不僅購買便宜，生產(chǎn)廠家甚至可以做到零成本乃至“負(fù)成本”生產(chǎn)。而在如此力度的補(bǔ)貼之下，“騙補(bǔ)”也就成為傻瓜都能想到的發(fā)財之道。...
純電動汽車可以環(huán)游世界 充電基礎(chǔ)設(shè)施仍需完善
日期：2016-09-06 08:49:27
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未來，國家電網(wǎng)將在“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)之上，建設(shè)七縱四橫兩網(wǎng)格高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)，到2020年，在全國將累計建成公共快充站1萬座，充電樁12萬個，預(yù)計從2016 年開始，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)入高峰期，年均投資或?qū)⒊^200億。...
新能源車指標(biāo)“僧多粥少”引購買熱 使用過程喜憂摻雜
日期：2016-09-05 16:39:40
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與去年存在浪費(fèi)指標(biāo)的現(xiàn)象相比，用“僧多粥少”來形容當(dāng)前北京市新能源汽車指標(biāo)配置狀況毫不為過。...
機(jī)會難得 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展就看這幾年
日期：2016-09-05 16:05:35
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雖然形勢較為嚴(yán)峻，但如果想要靠新能源汽車實現(xiàn)“彎道超車”，這幾年或許將會是中國新能源汽車的最后機(jī)會。...
新能源車補(bǔ)貼調(diào)整 應(yīng)讓企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策變動成本降到最低
日期：2016-09-05 15:43:44
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政策調(diào)整會帶來一定的成本負(fù)擔(dān)，汽車企業(yè)作為補(bǔ)貼的對象，難免也會受影響。雖然不可避免，但應(yīng)該讓企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策調(diào)整成本降到最低。 ...
