Galaxy Note 7的電池問(wèn)題是：隔板有缺陷，陰陽(yáng)兩極觸碰到一起。“這被認(rèn)為是最糟糕的失敗，因?yàn)樗鼧O有可能會(huì)引起火花，甚至可能發(fā)生爆炸。”Lynden Archer說(shuō)。當(dāng)兩個(gè)電極接觸時(shí)，電能直接流向中間的電解質(zhì)而非兩側(cè)的電極。...

據(jù)美國(guó)調(diào)查公司IHS Automotive預(yù)測(cè)，2015年約為35萬(wàn)輛的純電動(dòng)車的全球銷量，到2025年將猛增至約256萬(wàn)輛。與此同時(shí)，鋰離子電池主要材料的市場(chǎng)規(guī)模到2020年預(yù)計(jì)將增至2015年的2.4倍。如果僅限于車用領(lǐng)域，部分材料的市場(chǎng)規(guī)模或增至2015年的5倍。...

根據(jù)全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，B級(jí)車銷量占比從去年的19%下滑至17%，已經(jīng)跌至自2012年以來(lái)的最低值。但榮威e950卻能在整體萎縮的B級(jí)車市場(chǎng)獲得巨大增量，這或是其產(chǎn)品品質(zhì)獲得市場(chǎng)認(rèn)可的最佳佐證。...

雖然公司決定召回全新旗艦Galaxy Note7，但是瑪瑙黑色版將于10月如期在國(guó)內(nèi)上市。這意味著三星電子考慮重新發(fā)售Galaxy Note7。...

上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11,386.18萬(wàn)元，同比下降2.65%；其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入10,644.87萬(wàn)元，同比下降6.04%。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)733.88萬(wàn)元，同比增加45.98%。...

據(jù)了解，目前ATL主要生產(chǎn)三種電池，一種是用于電動(dòng)汽車的方形電池，容量大于20安時(shí)，一種是用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品、筆記本電腦及無(wú)線電動(dòng)工具的圓柱形電池，此外還有一種是用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品及IT新奇特產(chǎn)品的聚合物鋰電池。...

三星將召回約250萬(wàn)部Galaxy Note 7。有分析師預(yù)計(jì)，此次召回將給三星造成1萬(wàn)億韓元（約合9.04億美元）的成本。三星拒絕透露此次召回在財(cái)務(wù)方面的影響。該公司表示，除了目前的兩家電池供應(yīng)商之外，有可能尋找第三家電池供應(yīng)商。三星的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘋果預(yù)計(jì)將于本周晚些時(shí)候推出新款iPhone。...

國(guó)內(nèi)外主流汽車企業(yè)，在曾經(jīng)爭(zhēng)論的新能源車開(kāi)發(fā)全新平臺(tái)，還是在傳統(tǒng)車型平臺(tái)上改造的問(wèn)題，已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。只要想在新能源汽車上有所建樹(shù)并實(shí)力強(qiáng)大的車企，為新能源車打造專屬新平臺(tái)之路均已開(kāi)啟。...

國(guó)內(nèi)外主流汽車企業(yè)，在曾經(jīng)爭(zhēng)論的新能源車開(kāi)發(fā)全新平臺(tái)，還是在傳統(tǒng)車型平臺(tái)上改造的問(wèn)題，已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。只要想在新能源汽車上有所建樹(shù)并實(shí)力強(qiáng)大的車企，為新能源車打造專屬新平臺(tái)之路均已開(kāi)啟。...

分析師指出，本次三星方面很有可能會(huì)為這些Note7手機(jī)更換新電池之后以翻新機(jī)的名義重新售賣，三星調(diào)查顯示，處理器芯片、顯示器、相機(jī)等主要零件都沒(méi)有問(wèn)題，此種做法能把召回?fù)p失減到最小，采納可能性最高。...