據(jù)媒體報(bào)道，針對(duì)鋰離子動(dòng)力 電池 市場(chǎng)的良莠不齊現(xiàn)狀，國(guó)家發(fā)改委和工信部等部門已聯(lián)合起草《動(dòng)力 電池 行業(yè)準(zhǔn)入條件》，預(yù)計(jì)《準(zhǔn)入條件》將在2013年上半年出臺(tái)，下半年開(kāi)始正式實(shí)施。這樣就意味著，繼鉛酸蓄 電池 行業(yè)實(shí)施準(zhǔn)入制度后，另一個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)同樣迎來(lái)準(zhǔn)入制度。 作為鉛酸蓄電池在...

業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為2012年是動(dòng)力 鋰電池 衰落的一年，然而事實(shí)果真如此么？為此高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所通過(guò)實(shí)地與電話調(diào)研的方式，對(duì)新能源汽車(含混合動(dòng)力、純電動(dòng)轎車及中巴、大巴車)、電網(wǎng)儲(chǔ)能、特種車、通信基站儲(chǔ)能四大領(lǐng)域的鋰 電池 需求情況做了梳理。 數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，2012年新能源汽車、電網(wǎng)...

昨日，在中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司生產(chǎn)車間，工人們正在自動(dòng)化生產(chǎn)線上組裝大容量鋰離子汽車動(dòng)力 電池 。 作為 鋰電池 國(guó)家隊(duì)中的領(lǐng)軍企業(yè)， 中航鋰電公司自主研發(fā)的電動(dòng)汽車動(dòng)力 電池 技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目日前入圍財(cái)政部、工信部、科技部聯(lián)合實(shí)施的首批新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程動(dòng)力電池項(xiàng)目，填補(bǔ)...

一人飛升，仙及雞犬，這形容的是鋰電業(yè)發(fā)展狂熱時(shí)期的狀態(tài)，不僅 鋰電池 企業(yè)蜂擁而入，其相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)亦水漲船高一哄而上。 城門失火，殃及池魚(yú)，當(dāng)鋰 電池 發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，設(shè)備制造企業(yè)亦不得不面臨著挑戰(zhàn)。但所謂機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在，當(dāng)鋰電業(yè)深陷時(shí)代漩渦，設(shè)備制造業(yè)該何去何從，記者就...

中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展已經(jīng)成為全球電子產(chǎn)業(yè)重要的一環(huán)，不僅滿足國(guó)內(nèi)大部分電子產(chǎn)品的鋰電池需求，并且是蘋(píng)果、亞馬遜等國(guó)際大型企業(yè)重要供應(yīng)商。此外，中央和各級(jí)地方政府對(duì)動(dòng)力 電池 大力扶持，催生出合肥國(guó)軒、中航鋰電等一批動(dòng)力 電池 企業(yè)，并且仍有一大批大型動(dòng)力電池項(xiàng)目在...

我是因?yàn)槿毡救说囊痪淝撇黄鹬袊?guó)人能夠在薄膜材料制造中有所建樹(shù)所說(shuō)的話，才下決心從日本回來(lái)投資薄膜生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的。我就是要日本人看看，中國(guó)人也能制造出世界上最高端的薄膜。...

【本網(wǎng)訊】中國(guó) 電池網(wǎng) 楊陽(yáng)發(fā)自北京報(bào)道 我在日本生活了三十多年，這次回來(lái)投資建設(shè)隔膜企業(yè)，我是想實(shí)現(xiàn)自己一個(gè)夙愿，就是打破日本對(duì)隔膜行業(yè)的壟斷。日本對(duì)我們做隔膜很是看不起，說(shuō)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)也好，我就是要讓日本人知道，我們也能做出高端的隔膜給你看看。1月18日下午，在北京唐拉雅秀大...

獨(dú)家專訪天津斯特蘭能源科技有限公司董事/副總經(jīng)理 李士祥 文/中國(guó) 電池網(wǎng) 首席評(píng)論員 楊陽(yáng) 圖/肖何 圖為斯特蘭能源科技有限公司天津工業(yè)園區(qū) 圖/中國(guó) 電池 網(wǎng)資料圖片 9月2日，上午，陽(yáng)光明媚。北京西城，中毛家灣，林彪故居。 一幢幽靜的四合院，陳設(shè)古樸典雅。一杯清茶，一個(gè)話題，和天津斯特...

2012年初，美國(guó)動(dòng)力 鋰電池 供應(yīng)商Ener1率先申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)；而在2012年末，另一家美國(guó)動(dòng)力鋰 電池 制造商A123也申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，現(xiàn)在最有可能被中國(guó)萬(wàn)向收入麾下。韓國(guó)三星與德國(guó)博世在動(dòng)力鋰 電池 領(lǐng)域聯(lián)姻四年后，因?yàn)槌掷m(xù)虧損，同時(shí)也看不到公司贏利前景，最終分手。 在中國(guó)內(nèi)地，動(dòng)力鋰 電池 的發(fā)...

業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為2012年是動(dòng)力 鋰電池 衰落的一年，然而事實(shí)果真如此么？為此高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所通過(guò)實(shí)地與電話調(diào)研的方式，對(duì)新能源汽車(含混合動(dòng)力、純電動(dòng)轎車及中巴、大巴車)、電網(wǎng)儲(chǔ)能、特種車、通信基站儲(chǔ)能四大領(lǐng)域的鋰 電池 需求情況做了梳理。 數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，2012年新能源汽車、電網(wǎng)...