1-10月全國鋰離子電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量43.56億只（自然只），同比增長4.56%。...

2015，我們能否期待新的政策能更加貼近消費市場，不再擰巴或者少點矛盾，讓新能源汽車能真正借助政策之手走向市場化發(fā)展。 ...

美國海上系統(tǒng)司令部已向K2能源公司授予8100萬美元合同，用于為電磁炮設計大功率儲能系統(tǒng)。...

憑借著互聯(lián)網(wǎng)基因，特斯拉在中國刮起了一股新旋風，無論是類似開放設計專利的宣言還是免費的超級充電站計劃都引發(fā)了熱捧，在幫助其開啟在華業(yè)務的同時，也用其獨特的互聯(lián)網(wǎng)思維推動了我國新能源汽車的發(fā)展，尤其是來自政策層面，不禁讓人感觸，還是外來的和尚會念經(jīng)。...

新能源車推廣不得力，不要總怨消費者，還是要從政策、技術，自身上找原因，市場不是由政策決定的，消費者才是市場的真正決定者。...

2014年，深圳市新能源汽車推廣數(shù)量為4189輛，完成量位居全國第三，但在2017年前3.5萬輛的推廣總目標下，完成進度僅為12%，后期任務可謂艱巨。...

即便是政策扶持誘人，政府補貼可觀，新能源汽車市場發(fā)展可期，但企業(yè)若想在這一輪競爭中立于不敗之地，練好內(nèi)功才是關鍵。...

2015年將向浙江電動汽車公司康迪供應鋰離子電池，年度合同金額不低于2.6億元人民幣。...

中國擁有全球最大的汽車市場，建設汽車強國是國人的共同夢想。只要善于抓住機遇，知難而進，奮起直追，讓夢想照進現(xiàn)實是有可能的。...

12月31日通過交易所集中競價交易系統(tǒng)出售持有的寧波銀行5506285股，減持股份數(shù)量占寧波銀行總股本的0.17%。...