特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)最后敲定的邏輯是，不如采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，放棄對(duì)充電標(biāo)準(zhǔn)的控制。產(chǎn)生的有利效果是，特斯拉車主可以借用中國(guó)政府力量下建立的龐大充電網(wǎng)絡(luò)充電，以此來(lái)提升特斯拉的產(chǎn)品銷量。...

美國(guó)電動(dòng)汽車廠商特斯拉（Tesla）在今年2月份曾宣布了一項(xiàng)總投資額高達(dá)50億美元的電池工廠籌建計(jì)劃，特斯拉希望通過(guò)這座名為“Gigafactory”的超級(jí)電池工廠滿足自身和其他企業(yè)對(duì)鋰電池的龐大需求。...

按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（non-GAAP）計(jì)算，第二季度Tesla營(yíng)業(yè)收入為8.58億美元，同比增長(zhǎng)55%，凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)美元。按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，營(yíng)業(yè)收入為7.69億美元，同比增長(zhǎng)24%，凈虧損額為6200萬(wàn)美元。...

但在過(guò)去兩年，公司經(jīng)歷了數(shù)個(gè)里程碑事件：目前正銷售數(shù)萬(wàn)輛汽車，全球聘用近6000員工，計(jì)劃將世界鋰電池供應(yīng)量翻番。同時(shí)，特斯拉股價(jià)上市以來(lái)上漲了1000% 。...

如果你正考慮買一輛特斯拉電動(dòng)汽車，但苦于缺少超級(jí)充電站充電，不要擔(dān)心：許多國(guó)家將很快建立起超級(jí)充電站站點(diǎn)。...

這位對(duì)科技抱有積極態(tài)度的億萬(wàn)富翁不僅認(rèn)為太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車是未來(lái)的主流，并且還主張應(yīng)當(dāng)在火星上盡快建造人類的第二家園。...

近日傳出消息，目前已陸續(xù)與多家汽車行業(yè)公司接觸洽談，該公司人士已經(jīng)證實(shí)了部分傳聞，盡管，他們目前仍不斷遭遇“國(guó)產(chǎn)技術(shù)超不過(guò)特斯拉”等種種不信任質(zhì)疑。...

上汽集團(tuán)和阿里巴巴的聯(lián)合研發(fā)正全面展開(kāi)，雙方已組成數(shù)百人規(guī)模的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目投入采取“開(kāi)放預(yù)算、不設(shè)上限”的方式。...

近日我們從外媒得到消息，特斯拉將與松下合作建廠生產(chǎn)鋰離子電池。它們預(yù)計(jì)第一批產(chǎn)品將會(huì)在2017年下線。...

比亞迪與特斯拉相比，最大的問(wèn)題就是特斯拉是在想著如何顛覆汽車界，而比亞迪秦則仍然糾結(jié)于怎么樣開(kāi)發(fā)出好的電池。...