摩根士丹利分析師肖恩·金（Shawn King）在報告中表示，中國電池供應(yīng)商可能會在今年將電動汽車電池的供應(yīng)商價格（vendor prices）下調(diào)35%至40%，并且依舊能夠盈利。...

目前特斯拉已經(jīng)開始在超級電池工廠生產(chǎn)電池。在加上電動機(jī)，Model 3的多數(shù)電動傳動系統(tǒng)都會在內(nèi)華達(dá)州工廠生產(chǎn)完成。特斯拉已經(jīng)在一月初開始在太浩-雷諾（Tahoe-Reno）工業(yè)中心開始量產(chǎn)鋰離子電芯。在今年第二季度，內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠計劃開始為其售價為3.5萬美元的Model 3生產(chǎn)電芯。...

目前特斯拉已經(jīng)開始在超級電池工廠生產(chǎn)電池。在加上電動機(jī)，Model 3的多數(shù)電動傳動系統(tǒng)都會在內(nèi)華達(dá)州工廠生產(chǎn)完成。特斯拉已經(jīng)在一月初開始在太浩-雷諾（Tahoe-Reno）工業(yè)中心開始量產(chǎn)鋰離子電芯。在今年第二季度，內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠計劃開始為其售價為3.5萬美元的Model 3生產(chǎn)電芯。...

特斯拉稱，超級電池廠的屋頂太陽能陣列規(guī)模將產(chǎn)生70 MW的發(fā)電量，會是目前現(xiàn)有屋頂太陽能發(fā)電陣列的7倍。目前全球最大的屋頂太陽能陣列位于印度，發(fā)電容量為 11.5 MW。...

這枚電池直徑為21mm、高度70mm，相較于此前特斯拉使用在Model S/X上的“18650”型號電池更細(xì)長，同樣是聯(lián)合日本松下電子研制。...

就在特斯拉汽車準(zhǔn)備在今年晚些時候生產(chǎn)新款平價車型Model 3之際，美國內(nèi)華達(dá)州州長布萊恩·桑多瓦（Brian Sandoval）周二晚間表示，特斯拉將在造價50億美元的超級電池工廠為Model 3生產(chǎn)電動機(jī)。...

就在特斯拉汽車準(zhǔn)備在今年晚些時候生產(chǎn)新款平價車型Model 3之際，美國內(nèi)華達(dá)州州長布萊恩·桑多瓦（Brian Sandoval）周二晚間表示，特斯拉將在造價50億美元的超級電池工廠為Model 3生產(chǎn)電動機(jī)。...

科蒂將在3月22日舉行的研討會上發(fā)表演講，主題為：“Gigafactory的物料來源和電池生產(chǎn)。”其演講旨在針對Gigafactory的材料來源和可持續(xù)材料來源的情況進(jìn)行深入的解析，還會涉及Gigafactory制造的能源產(chǎn)品用電池的生產(chǎn)情況，詳細(xì)說明Powerwall和Powerpack兩款電池產(chǎn)品。...

有巨大產(chǎn)業(yè)支撐的傳統(tǒng)車企，近年的電動化和智能化推進(jìn)步伐，并不比新創(chuàng)公司慢。一旦傳統(tǒng)車企的類似產(chǎn)品推向市場，就會將新創(chuàng)公司拉入持久戰(zhàn)?？梢钥隙ǎ瑳]有盈利業(yè)務(wù)支撐的新創(chuàng)公司，很難打贏一場戰(zhàn)線很長的戰(zhàn)爭。...

?Autopilot是特斯拉推出的電動汽車輔助駕駛軟硬件系統(tǒng)，此系統(tǒng)允許在某些情況下自動駕駛，但仍需要駕駛員手握方向盤。...