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          • 新能源汽車在蓄力后爆發 自主品牌將成主力軍 日期:2015-11-09 11:09:12 點擊:105 好評:0

            如果說,2014年是新能源汽車的元年,很多人更愿意把2015年稱作新能源汽車集中爆發的一年,這一年,新能源汽車的產量預計可達20萬輛,居世界第一。新能源汽車如此迅猛的發展離不開多年的積累和努力,但同時發展新能源汽車仍然需要“不忘初心”的冷靜和腳踏實地的前行。...

          • 早期新能源車型性能落后 置換升級需求迫切 日期:2015-11-09 10:57:51 點擊:180 好評:0

            早期的純電動汽車基本上使用磷酸鐵鋰電池作為動力電池,這種材料的電池在冬季的抗低溫性能比較差。同時由于磷酸鐵鋰材料電池本身的能量密度低于三元材料電池,所以續駛里程上遠遠落后于后期使用三元材料電池的電動汽車。...

          • 電動車易買充電難 盤點各國新能源車推廣 日期:2015-11-09 10:01:54 點擊:180 好評:0

            截至今年9月,全國公共充電樁建設超過4萬個,北京、上海、杭州等地,已經建成較大規模的城市充電服務網絡;然而這距離國家規劃目標還遠遠不夠。根據國務院辦公廳最近印發的《指導意見》,到2020年我國要基本建成滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。照此估算,未來每年將需建設至少96萬個充電樁。...

          • 中國制造2025牽手“工業4.0” 中德汽車業達成轉型共識 日期:2015-11-09 09:09:15 點擊:209 好評:0

            盡管汽車業已經出現了很多智能制造的片斷,但“工業4.0”和《中國制造2025》仍處于摸索階段。正如業內專家所說,推進智能制造的實施不可能一蹴而就,需把握提高產品競爭力的本質,逐步打破標準、安全、技術、人才等瓶頸。...

          • 新能源汽車在蓄力后爆發 路途坎坷推動深化仍存問題 日期:2015-11-09 06:42:34 點擊:660 好評:0

            2014年被稱為中國新能源汽車的元年,這一年里,中國新能源汽車生產7.85萬輛,銷售7.48萬輛,比上一年分別增長3.5倍和3.2倍;其中純電動汽車產銷比上年分別增長2.4倍和2.1倍;插電式混合動力汽車產銷比上年分別增長8.1倍和8.8倍。...

          • 深圳新能源車輛銷售“井噴” 1-10月銷售5510輛 日期:2015-11-09 06:18:45 點擊:495 好評:0

            統計顯示,2015年1—10月,全市辦理免征車購稅新能源汽車5510輛,同比增長581.09%,免稅金額由去年950.6萬元增加為12810.46萬元,增長了12.48倍。 ...

          • 小排量車購置稅減半首月成績單:10月乘用車銷量增長11% 日期:2015-11-08 12:10:10 點擊:158 好評:0

            11月6日,全國乘用車聯席會(以下簡稱乘聯會)發布了10月乘用車市場銷售數據,特別值得一提的是,作為1.6L及以下購置稅減半政策實施首月,此類車型就已經成為拉動車市增長的主要動力之一。...

          • 馬斯克:電動汽車單次充電行駛800公里不是夢 日期:2015-11-08 10:51:48 點擊:152 好評:0

            馬斯克稱,事實上目前已能夠實現這一目標,只是這樣做會讓其它性能受損。...

          • 一汽大眾擴充高爾夫家族 兩新能源車投產 日期:2015-11-08 10:28:48 點擊:190 好評:0

            高爾夫純電動版與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺打造,底盤主要由電池組、電動機、動力分配和能量控制單元,不同的是采用了多連桿后懸,而且車身比重方面與普通版高爾夫有較大的差異。動力方面,高爾夫純電動版續航里程為133.5公里,電動機可提供85千瓦的輸出功率和270?!っ椎呐ぞ亍?..

          • 沃爾沃明年將推插電式混合動車 油耗不足3L 日期:2015-11-08 10:22:22 點擊:73 好評:0

            沃爾沃插電混動S90L上市后,將憑借出色的動力和較低的油耗,成為華晨寶馬530Le的有力競爭者。此外,奔馳E級和奧迪A6的混動車型也將于明年實現國產,未來中大型豪華車領域的混動車型之爭將十分激烈。...

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