根據(jù)BMW消息人士稱，雖然現(xiàn)在特斯拉為電動(dòng)汽車開創(chuàng)了一個(gè)大型電池組的新格局，但許多汽車制造商仍然相信氫可以成為更可行的零二氧化碳排放燃料。他舉例說，相比傳統(tǒng)電網(wǎng)，氫的儲(chǔ)存以及運(yùn)輸方式相對簡單。...

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)吳恒安教授、王奉超特任副研究員,與諾貝爾物理獎(jiǎng)得主、英國曼徹斯特大學(xué)安德烈·海姆教授課題組及荷蘭內(nèi)梅亨大學(xué)研究人員合作,在石墨烯類膜材料輸運(yùn)特性研究方面取得突破性進(jìn)展,有望解決燃料電池核心部件“質(zhì)子傳導(dǎo)膜”的燃料滲透等難題.。...

只要解決了電池密度問題，在車身多設(shè)計(jì)增加備用電池，駕駛電動(dòng)汽車上高速將不再是問題。...

2014年第三季度中國平板電腦市場上，以蘋果和三星為代表的國際品牌領(lǐng)跑品牌榜，所占關(guān)注份額達(dá)到58.3%，產(chǎn)品用戶黏性相對較高，成為市場主流。...

這是首次一款中國電動(dòng)車型躋身全球最暢銷序列。比亞迪秦也一直穩(wěn)居電動(dòng)車銷量前十。康迪和比亞迪兩個(gè)品牌都成為全球前十大電動(dòng)車制造商。...

從第一代的雙模混動(dòng)汽車F3DM、純電動(dòng)的e6到現(xiàn)在的第二代雙模電動(dòng)車秦，其采用的技術(shù)不斷提高也使得其產(chǎn)品實(shí)用性也大大提升。...

。在新能源車方面，全球各大汽車公司集中展示了各自的新成就和新突破，純電動(dòng)，插電式、增程式、燃料電池等百花齊放，新能源汽車性能各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)一步優(yōu)化...

比亞迪發(fā)出了重大轉(zhuǎn)型信號，稱未來三到五年，公司主營收入將來自新能源汽車。...

隨著中國新能源汽車?yán)谜咧鸩矫骼剩嚻蠹娂娂铀偻瞥鲂履茉窜囆蛽屨际袌觥Ｖ袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年中國新能源汽車產(chǎn)銷有望突破5萬輛。...