去年增收不增利遭深交所問詢 猛獅科技：轉型前期投入大
日期：2016-05-05 21:32:36
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猛獅科技對深交所作出回復稱，由于公司2015年戰略轉型進入鋰電池及其他新能源相關行業，業務從單一的鉛蓄電池擴展到鋰電池、新能源車輛、光伏發電等清潔能源領域，前期投入項目大，部分尚處于完全投入期。...
趙亮：鉛酸閥控蓄電池現場故障原因及案例分析
日期：2016-05-05 17:19:29
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本文希望通過對實際案例的分析和總結，使非專業人士也能夠對蓄電池故障形式有一定了解，以及掌握早期判定的方法。及時和廠家或專業技術人員聯系，避免更大的事故和造成不可逆的損失。...
帥福得在北歐最大蓄電項目為富騰供兆瓦級鋰電池系統
日期：2016-05-05 17:15:10
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Suomenoja電池項目規劃已啟動，目標是在2016年9月期間開始安裝工作。預計蓄電應用試驗將于2016年10月開始。項目的投資成本在兩百萬歐元左右，富騰公司將獲得由就業與經濟部提供的30%能源投資補貼。...
5月4日碳酸鋰市場行情走勢分析及后市預測
日期：2016-05-05 16:29:00
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5月4日國內碳酸鋰成交價穩盤整理，工業級均價135400元/噸，電池級均價176666元/噸，較前期價格持平。5月4日，市場工業級碳酸鋰主流成交價格在130000-140000元/噸，高端成交價格在145000-150000元/噸。...
國電科環退出光伏制造業 中環股份成接盤俠
日期：2016-05-05 16:07:50
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2011至2014年，國電科環收入分別為187億元、218億元、254億元及256億元，呈逐年增長態勢，但股東應占凈利分別為8.41億元、6.93億元、5.57億元及-3.93億元。2015年，虧損額則進一步擴大至-46.4億元。...
“光伏之父”楊懷進3.1億股處在質押或凍結狀態
日期：2016-05-05 16:00:46
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根據海潤光伏2016年一季報，期內公司實現營業收入11.7億元，同比下滑29.53%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1250.5萬元，同比下滑47.26%。...
深圳“禁摩限電”遭遇尷尬 力推新能源汽車替代電動車
日期：2016-05-05 15:42:05
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事實上，深圳的快遞企業沒有資格直接申請特許行業電動車，只能通過協會或有關部門去向深圳交管局申請名額非常有限的特殊行業電動車牌照，即便通過申請，數量也非常有限，有效期也僅有一年。...
自主新能源成主角 新能源車搶占北京車展
日期：2016-05-05 15:35:18
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面對經濟發展“換擋”，國內車企紛紛向新能源汽車轉變。新能源汽車雖然尚未成為熱銷產品，但已成為車展一大亮點。...
特斯拉首季虧損 2018年欲實現年產50萬輛電動車
日期：2016-05-05 15:22:53
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特斯拉的挑戰很可能顛覆全球汽車產業，然而據估計，2016 年特斯拉的交車量為 8-9 萬輛，這表示特斯拉要在兩年內產出增長 5 倍，讓財經媒體 MarketWatch 直呼這簡直是上演不可能的任務。...
特斯拉50萬輛電動車出貨量預估 將改變整個車業
日期：2016-05-05 15:17:48
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原本業界所熟知 Elon Musk 的 2020 年將生產 50 萬輛電動車目標，已經正式提前至 2018年，這可是 2015 年 Tesla 生產電動車數量的 10 倍之多，這個數量也足以確保想買 Model 3、并且已經付 1,000 美元押金的 40 萬名消費者能獲得美國政府的補貼。...
