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          • 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型使蘋果、谷歌有機會主導未來汽車產(chǎn)業(yè) 日期:2015-11-26 07:38:20 點擊:147 好評:0

            智能手機的高速增長期已經(jīng)過去。亞洲零部件供應(yīng)商預計蘋果的處境要好于其他智能手機廠商,休伯蒂預計本季度iPhone銷量將增長7%,遠低于上年的37%。但中國、韓國和日本的電子零部件供應(yīng)商知道,他們不能一直搭乘iPhone銷量增長的順風車。...

          • 新能源汽車:市場“新寵”難掩技術(shù)“舊疾” 日期:2015-11-26 07:11:22 點擊:875 好評:0

            今年1月到10月份,我國的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了約18.12萬輛和約17.11萬輛,分別增長了2.7倍和2.9倍。其中純電動汽車的產(chǎn)銷分別為12.1萬輛和11.38萬輛,同比分別增長了3.3倍和3.9倍,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成60126輛和57335輛,同比增長了1.9倍和1.8倍。...

          • 新能源車銷量占比全球11% 比亞迪盈利能力超預期 日期:2015-11-26 06:41:22 點擊:831 好評:0

            根據(jù)相關(guān)研報分析,預計2015年新能源汽車銷量將在6萬-7萬輛,是2014年公司新能源汽車銷量的3倍。同時,預計2016年全年公司新能源汽車銷量也將實現(xiàn)翻倍,可超12萬輛,同時,公司毛利率有望繼續(xù)提升到20%以上。...

          • 1000-2000元手機誰稱王 樂視or魅族? 日期:2015-11-25 14:16:58 點擊:132 好評:0

            中國手機市場用戶關(guān)注度最集中的機型非1000-2000元產(chǎn)品莫屬,而當下最受用戶及國產(chǎn)廠商青睞的產(chǎn)品參數(shù)又集中在5.0英寸及以上屏幕、1000萬以上攝像頭、八核心處理器。...

          • 多氟多:年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰項目獲國開基金注資0.2億 日期:2015-11-25 12:05:47 點擊:209 好評:0

            國開發(fā)展基金將以0.2億對焦作新能源進行增資,資金用于公司年產(chǎn)3000噸高純晶體六氟磷酸鋰項目,投資期限內(nèi)國開發(fā)展基金的平均年化投資收益率最高不超過1.2%,投資期限為10年。焦作新能源注冊資本從7億元變更為7.2億元。...

          • ZDC瞰點:無法拯救平板市場的iPad Pro 日期:2015-11-25 09:02:51 點擊:219 好評:0

            這款平板電腦的主打高配置,跑分結(jié)果表明其性能超越許多配置英特爾芯片的主流筆記本,有著大屏大視野,超強性能,四個揚聲器以及手寫筆鍵盤,這些都是吸引用戶的加分項目。...

          • 政府補貼引光伏投資熱 2015年總裝機量將超3500萬千瓦 日期:2015-11-25 08:53:03 點擊:221 好評:0

            國家致力于光伏電站的建設(shè),目前國家和地方政府加大了對光伏電站的補貼力度,光伏電站的發(fā)展更加朝氣蓬勃,未來的光伏電站建設(shè)將呈現(xiàn)出成倍增長的局面,因此有人稱2015是光伏電站發(fā)展元年。...

          • 一機多用 USB線將平板電腦變成移動電源 日期:2015-11-25 08:30:05 點擊:225 好評:0

            如果你有其他手機或平板電腦,只需這條「micro USB」線,電量就沒有問題了。...

          • 新建純電動汽車生產(chǎn)牌照即將發(fā)放 跨界造車喜憂并存 日期:2015-11-25 07:18:20 點擊:3184 好評:0

            從申請辦法出臺到新建企業(yè)獲批,預計將跨越近2年的時間,這期間國內(nèi)新能源汽車行業(yè)在供求關(guān)系、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度等方面都發(fā)生了比較大的變化,即將獲批的新建純電動汽車將面臨喜憂并存的局面。...

          • 2015年鋰電池發(fā)展現(xiàn)狀及2016年趨勢預測(三) 日期:2015-11-24 16:57:29 點擊:4822 好評:0

            真鋰研究和中國電池網(wǎng)認為,電動汽車目前最大的問題是價格和純電續(xù)航里程,解決這兩大問題的主要辦法除了提高電池組能量密度之外,還有就是標準化和輕量化,其中標準化主要是指核心部件如電池模塊、電機等的標準化,而輕量化則是指在不降低車輛安全系數(shù)的前提下,將體重較大的部件減重。...

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