中國新能源車市場“量變到質變”發展之旅如何實現？
日期：2015-11-14 04:55:21
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今天下午論壇的最后一個環節是頭腦風暴，也就是我們針對中國的新能源汽車市場從量變到質變的發展之旅應該如何實現？因為我們知道中國汽車量是發展得很快，成了全球第一，但是大家一定要思考，一旦補貼取消之后，我們企業應該怎么辦？...
生產資質即將放開 新能源車鯰魚效應再發酵
日期：2015-11-14 03:26:18
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在近一年來，這一答案出現了松動。從新能源汽車企業申請注冊必須具備整車生產資質，到醞釀降低新能源汽車準入門檻，鼓勵民營資本進入，再到允許非汽車生產企業注冊，新能源汽車企業生產準入政策歷經重大變革。...
政策市場雙利好 動力電池產業處風口之上
日期：2015-11-14 01:40:23
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2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2015，鋰電“達沃斯”)11日開幕，該論壇由中國電池網主辦、賽迪顧問和真鋰研究協辦，來自全球的鋰電池、新能源車、儲能等全產業鏈公司、機構、基金、媒體等代表出席。論壇持續至13日，期間包括演講報告、互動論壇、閉門沙龍、電池行業年度人物頒獎、行業榜單發布，以及產業園區的實地考察參觀等內容。...
鋰礦上下游紛紛提價 電池巨頭稱鋰占材料比不到5%
日期：2015-11-13 17:01:22
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不久前鋰業巨頭FMC在全球范圍內，全線提升了旗下鋰產品價格。其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產品提價15%，而包括各品級丁基鋰在內的特種有機鋰產品每千克提價3.5美元。...
鋰電“達沃斯”召開 新能源汽車概念股重獲資金追捧
日期：2015-11-13 08:36:02
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消息面上，2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產業國際高峰論壇11-13日前在武漢開幕。根據媒體的報道，與會專家指出，2015年中國新能源（600617）汽車的產銷量將突破30萬輛，動力鋰電池年內新增投資將突破千億。...
制造成本高 風口之下 鋰電池產業鏈如何突圍？
日期：2015-11-12 23:54:14
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11月12日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，五位專家受邀參加本屆論壇第二場頭腦風暴互動環節，共同探討“制造成本高對鋰電池產業可持續發展的影響在哪兒？風口之下：鋰電池產業鏈如何突圍？”這一主題，以下是頭腦風暴論壇實錄。...
墨柯：2015-2016鋰離子電池市場發展現狀及趨勢分析
日期：2015-11-12 23:51:38
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11月12日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，真鋰研究首席分析師、鋰電達沃斯學委會秘書長墨柯發表了題為《2015-2016鋰離子電池市場發展現狀及趨勢分析》的演講報告，以下是演講報告實錄。...
周研：鋰電池涂布技術的發展歷程及趨勢分析
日期：2015-11-12 23:49:31
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11月12日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC2015，鋰電“達沃斯”）上，深圳市新嘉拓自動化技術有限公司研發總監周研發表了題為《鋰電池涂布技術的發展，回顧歷史，看清未來》的演講報告，以下是演講報告實錄。...
臺灣陳韋志：中間相負極材料于動力電池之應用
日期：2015-11-12 23:46:52
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11月12日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，臺灣中鋼碳素化學股份有限公司陳韋志博士發表了題為《中間相負極材料于動力電池之應用》的演講報告，以下是演講報告實錄。...
德國拜耳韋伯：鋰電儲能技術在工業園及其能源管理的應用
日期：2015-11-12 23:41:49
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11月12日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，德國拜耳集團CEO技術特別助理韋伯博士發表了題為《鋰電儲能技術在工業園及其能源管理的應用》的演講報告，以下是演講報告實錄。...
