其魯：鋰電池成本低至一元/瓦時 可取代鉛酸電池
日期：2015-11-18 09:23:00
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其魯表示，中國目前單體鋰電池的價格是世界上最便宜的，接近國際上鉛酸電池的價格。鋰電池應用可迅速地拓展，新的市場是會非常大，也會有利于中國在相關領域中搶占制高點。...
鋰電“達沃斯”舉行盛大歡迎晚宴 中外嘉賓同臺交流
日期：2015-11-18 09:13:17
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2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）在中國武漢萬達嘉華酒店隆重開幕，來自全球的鋰電池、新能源車、儲能等產業鏈公司、機構、基金、媒體等超過300家550多位嘉賓出席。...
能源體系清潔化建設迫在眉睫 風電光伏成重要支柱
日期：2015-11-18 08:58:50
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未來，隨著技術的進步，新能源的經濟性和競爭力還將不斷提高，有望在2020年左右超過化石能源。根據國際能源署發布的數據，預計2020年風電、太陽能發電的度電成本將會達到0.3元左右，隨著儲能電池技術的快速發展，未來5年能量密度有望提升到5倍以上，成本降低到目前的五分之一，屆時風電、太陽能發電將迎來新的發展期。...
弘揚主旋律推崇正能量 第五屆電池行業年度人物出爐
日期：2015-11-18 08:53:36
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到今年第五屆，該活動已經評選出50位電池行業的優秀企業家人物獎，多位年度創新獎。...
滿足500萬輛電動汽車需求 2020年我國將新增480萬個充電樁
日期：2015-11-18 07:33:14
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到2020年，全國電動汽車保有量將超過500萬輛，其中電動公交車超過20萬輛，電動出租車超過30萬輛，電動環衛、物流等專用車超過20萬輛，電動公務與私人乘用車超過430萬輛。...
生產資質即將放開 新能源車鯰魚效應再發酵
日期：2015-11-18 07:29:03
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截至2014年底，僅新能源汽車領域的上市公司中，包括整車及相關產業鏈在內的公司已達到68家；而2010年到2014年的5年來，上述涉及新能源項目的公司在二級市場融資已高達近400億元。顯然，新能源汽車生產資質放開也意味著又將有大批量鯰魚涌入，屆時新能源汽車市場企業數量和融資規模更將急劇擴大。...
南京已推廣新能源汽車6004輛 創新“眾籌建樁”模式
日期：2015-11-18 06:15:36
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根據目標計劃，到2015年底，南京市要發展新能源汽車7215輛。截至10月底，全市已發展各類新能源汽車6004輛。...
吳輝：2018年中國三元電池出貨量將趕超磷酸鐵鋰電池
日期：2015-11-17 16:47:27
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從材料來講的話，整個三元，包括一些高電壓，高能量密度的材料，一定會成為整個汽車電池領域發展方向。預測到2018年，三元材料電池的出貨量在中國應該是能夠超過磷酸鐵鋰的。...
李建忠：中國超77%鈷資源用于電池 收儲力度待加強
日期：2015-11-17 15:53:19
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李建忠表示，鈷在中國77%以上是用在了電池領域，這個比例是非常高的，即使從全球來看，鈷的用量也有46%左右是用在電池行業，占據了最大的市場份額。另外，盡管中國缺乏鈷資源，但是中國的鈷加工業務在全球是最大的。接近全球的50%的精煉鈷來自于中國。...
張江峰：2015年中國正極材料市場需求碳酸鋰約4.5萬噸
日期：2015-11-17 14:42:04
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“去年如果說我們國內消耗6.6萬噸碳酸鋰的話，把氫氧化鋰國內消費的我們也折過來，大約有47%用在我們的電池行業”，張江峰表示：“我根據我們上半年進行的調研，今年我們國內正極材料對碳酸鋰的需求應該在4.5萬噸左右，我是根據里面的含量來算的。”...
