被誤讀的光伏新政 增并不等于全年擴容
日期:2015-10-19 06:32:26
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全國增加光伏電站建設規模530萬千瓦。外界有人解讀,這是在原計劃基礎上增加30%,新一輪光伏投資潮即將來臨。但實情并不一定如此。尤其值得注意的是,《通知》中暗含競價上網試點,這或將是光伏發電重大轉折的前奏。...
充電設施建設“打雞血” 新能源汽車充電標準仍難產
日期:2015-10-19 06:15:00
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這也就意味著如果新國標車輛適配和安全的標準細節仍無法達成一致,充電樁整個產業和技術層面的問題仍然無解。...
有純電動客運經驗 中國新能源客車開拓歐洲市場
日期:2015-10-19 06:03:31
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相比歐洲品牌,中國汽車質量相同,價格低,關鍵是有純電動的客運經驗,這在今后,肯定會帶來中國車企、法國經銷商和運營商以及環境保護等方面的多贏局面。 ...
逐鹿2020年 新能源車成主角中國仍是世界中心
日期:2015-10-19 05:55:27
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在福特之前,通用、豐田、本田、長安等已經通過不同渠道公布2020年的戰略規劃和愿景。單一車企力有未逮,但多家車企“合力”,中國車市2020年景象呼之欲出。...
從能源互聯網到智慧能源 能源革命蓄勢待發
日期:2015-10-18 09:24:56
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高度實現能源開發利用的清潔化和低碳化、分布式與自主性。在能源互聯網體系下,能源完全以人為本,全過程智能可控,運行效率大幅提高。在能源開發、傳輸、轉化和消費過程中逐步引入擬人腦智慧功能,逐漸過渡到智慧能源的高級階段。...
重慶造汽車產量今年將達300萬輛 汽車電池“大腕”落戶
日期:2015-10-18 09:15:17
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重慶市經濟和信息化委員會副主任周青介紹,雖然中國汽車產銷量增速在2015年上半年出現負增長,但重慶汽車產值在1至9月仍保持兩位數的高增長?!敖衲曛貞c本土的汽車產量將確保達到290萬輛,力爭達到300萬輛。”...
美航空欲禁運鋰電池 中國民航局或也為時不遠
日期:2015-10-18 09:02:56
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按照民航部門相關規定:充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準;額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經航空公司批準后方可攜帶,但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。額定能量超過160Wh的充電寶,以及沒有相關標識的充電寶,都嚴禁攜帶登機。...
三元材料普及過慢 動力電池蟄伏后迎新發展
日期:2015-10-17 15:24:31
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李湖認為,總體來講,國內新能源汽車最大的發展障礙在于以充電樁為主的充電基礎設施建設發展緩慢,地方保護主義及復雜利益鏈條嚴重延緩了我國新能源汽車充電基礎設施的推廣普及;相對而言,動力電池目前存在的主要問題在于以低端磷酸鐵鋰電池為主,三元電池(國內未來幾年市場主流產品)普及過慢。...
格林美加速全國布局 半個月投資3公司
日期:2015-10-17 14:44:33
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10月14日晚間,格林美發布公告稱,收購山西洪洋海鷗廢棄電器電子產品回收處理有限公司80%股權,格林美在10月份短短的前半個月中,除山西洪洋之外,還相繼投資了生態修復治理環保和動力電池材料領域。...
能源局官員估測“十三五”光伏裝機目標初定1.5億千瓦
日期:2015-10-17 14:27:47
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日前,國家能源局新能源司董秀芬處長在“2015中國光伏大會暨展覽會”演講中表示,為了實現2020年非化石能源占一次能源消費占比15%的目標,2020年光伏發電規模目標為1.5億千瓦。 ...