這種納米線(xiàn)網(wǎng)格制成的太陽(yáng)能電池板并不直接為汽車(chē)供電，而是利用太陽(yáng)能將水分解成氫氣和氧氣，生成一塊燃料電池，燃料電池內(nèi)的氫氣和氧氣重新變成水時(shí)會(huì)釋放出能量，這些能量再被轉(zhuǎn)化為電力，進(jìn)而為汽車(chē)提供動(dòng)力。...

7月21日，安邦資產(chǎn)、中信證券、華夏人壽等近30家機(jī)構(gòu)集體調(diào)研當(dāng)升科技，當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠，中鼎高科董事長(zhǎng)姚福來(lái)等人接待了調(diào)研團(tuán)。...

新計(jì)劃激勵(lì)措施將涵蓋傳統(tǒng)的油電混合動(dòng)力車(chē)，而過(guò)去這類(lèi)車(chē)型常常被排除在激勵(lì)計(jì)劃外，該細(xì)分市場(chǎng)被豐田（7203.T）等日本企業(yè)主導(dǎo)。...

在小米做這件事情之前，移動(dòng)電源可以說(shuō)是紅海一片，同時(shí)它幾乎沒(méi)有品牌認(rèn)知。所以做這件事的邏輯本身就非常符合小米生態(tài)鏈的布局。不過(guò)若想將產(chǎn)品打造成爆品，只有市場(chǎng)邏輯顯然是不夠的。...

當(dāng)升科技（300073）在最新披露的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中表示，三星、LG等在國(guó)內(nèi)投資建鋰電池廠能夠給公司帶來(lái)一定利好。...

晶片級(jí)的石墨烯可能是微電子線(xiàn)路中一個(gè)必不可少的組成部分，但大部分石墨烯制造方法都與硅微電子器件不兼容，阻礙了石墨烯從潛在材料向?qū)嶋H應(yīng)用的跨越。...

今年上半年我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)1.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5倍。...

9月初，今年計(jì)劃新增的100輛新能源公交車(chē)和200輛純電動(dòng)公交車(chē)將全部到位。...

根據(jù)四部委對(duì)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市的推廣要求，如若在規(guī)定時(shí)間無(wú)法達(dá)到推廣既定目標(biāo)，將很可能面臨著被通報(bào)或“摘牌”的風(fēng)險(xiǎn)。有可能正是受到了這樣的影響，蘭州市場(chǎng)的新能源汽車(chē)批量推廣終于啟動(dòng)了！...