【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技（微號：Ronbay688005）聯合推出正極材料資訊類周報，旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百科技
2024年8月12日
圖/SQM
【瞭望】鋰礦保衛戰繼續博弈！鋰業巨頭再提訴訟
近日，天齊鋰業（002466）公告，已委托當地律師，就智利金融市場委員會（CMF）駁回其申訴，進一步向智利法院提起訴訟。公司將向智利圣地亞哥法院提起上訴，要求中止智利金融市場委員會（CMF）作出的一項決定，即SQM與智利國家銅業公司（Codelco）的合資交易無需股東大會批準。
天齊鋰業認為，SQM與Codelco簽署的《合伙協議》應適用智利《公司法》相關規定，應提交SQM股東大會并經擁有表決權的已發行股份的三分之二法定票數批準同意，否則將損害公司全資子公司天齊智利作為SQM股東的投票權以及相關股東權利。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】價格一路下跌，7月三元材料發生了什么？
三元材料價格7月份一路走來，不是在跌就是在跌的路上。以523多晶/消費型材料為例，其均價從月初的111,950元/噸直接降至月末的107,450元/噸，降價幅度高達4500元/噸。究其背后原因，主要是原料端成本變化較為明顯。三元材料的主要原料包括三元前驅體和電池級碳酸鋰（電池級氫氧化鋰），三元前驅體的制作原料硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳價格在整個7月并無明顯波動，但電池級碳酸鋰在7月跌幅達9500元/噸，目前現貨均價為80,800元/噸；電池級氫氧化鋰（粗顆粒）7月跌幅達5050元/噸，目前現貨均價為77,600元/噸。電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰價格的劇烈波動，導致三元材料價格7月一直處于下滑趨勢。
同時7月底，鋰電巨頭三星SDI、LG紛紛發布二季度財報。在全球電動汽車市場增長不及預期的背景下，三星SDI二季度營收為4.45萬億韓元，營收同比下降24%，環比下降13%。LG二季度收入6.2萬億韓元，同比下降30%，環比增加0.5%。
SMM認為，目前三元動力電芯空間不斷被磷酸鐵鋰擠占，大動力市場需求較弱。進入8月后，三元材料企業競爭依舊激烈，不少廠家選擇以價換量的策略換取市場份額。加之原料端供大于求的局面在短期內難以改善，8月三元材料價格會繼續保持弱勢運行狀態。（來源：SMM新能源）
【公司】全球三元正極領域市占率蟬聯榜首 容百科技龍頭地位進一步鞏固
8月6日，容百科技（688005）在與投資者交流時表示，2024上半年，公司實現營業收入68.88億元，歸母凈利潤1,028萬元，研發投入1.79億元，同比增長49.79%。公司深耕精細化經營管理，強化提質增效，自2024年3月起，經營情況已迅速反轉，實現扭虧為盈，二季度，公司實現歸母凈利潤4,752萬元。隨著客戶需求的進一步增加，海外工廠達產率逐步提升，公司下半年經營狀況有望得到進一步提升。
其中，三元業務方面，容百科技2024上半年三元正極材料銷量5.3萬噸，同比增長近17%，在全球三元正極領域市占率達11%，繼續蟬聯榜首地位。其中，二季度，公司三元正極材料銷量2.65萬噸，同比增長37.4%，遠超行業增速。公司高鎳三元正極材料國內市場份額近40%，同比提升5個百分點，龍頭地位進一步鞏固。上半年，公司的9系超高鎳產品已經實現規模化量產并穩定供貨，累計銷量1.2萬噸，占比近25%。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】容百科技歐洲產能建設進展迅速 全球化戰略再攀新高
近日，容百科技（688005）全資子公司JS歐洲公司順利完成對波蘭JM公司的資產收購與交割。這是容百科技歐洲產能布局的第一站，也是行業中在歐洲進度最快的鋰電正極投資項目。此次收購標志著容百科技歐洲產能布局邁出重要一步，也是其繼韓國之后的第二個海外戰略布局點位，彰顯了容百科技全球化戰略取得的階段性成果。（來源：電池百人會-電池網）
【瞭望】年產12萬噸三元前驅體等！中偉股份摩洛哥首條產線或四季度投產
中偉股份（300919）消息顯示，當地時間8月3日，中偉股份摩洛哥項目“首批設備到場儀式”在摩洛哥項目現場舉行，這標志著中偉摩洛哥項目建設正式進入到設備安裝階段，距離項目投產又邁進了重要一步。
據悉，從2023年9月簽約以來，中偉股份與合資方AL MADA齊心協力，充分利用各自優勢，快速落地摩洛哥項目，從工程設計、建設用地到現場施工，高質量按節點推進項目建設，根據進度，中偉摩洛哥項目首條產線預計將于2024年第四季度交付投產。
作為首個在摩洛哥啟動建設的新能源電池材料項目，中偉摩洛哥項目采用了公司最先進的新能源材料工藝設計，基于摩洛哥、歐盟及美國的各項環保、能耗標準，建設鎳系材料、磷系材料、回收電池材料等產線，項目全部建成后，將實現年產12萬噸三元前驅體及其配套原料精煉，6萬噸磷系材料，以及3萬噸黑粉回收產能，就近為歐美客戶提供綠色低碳的新能源電池材料，滿足歐美日益增長的電動汽車市場對電池材料的需求。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】均價報7.95萬元/噸！電池級碳酸鋰價格與上日持平
8月12日，上海鋼聯發布數據顯示，今日電池級碳酸鋰價格與上日持平，均價報7.95萬元/噸。（來源：海融網）
【動態】進入7時代！成交冷淡，鋰價大降！
8月12日，SMM新能源數據顯示，SMM電池級碳酸鋰指數77,995元/噸，環比上一工作日下跌2,081元/噸；電池級碳酸鋰7.55-8.08萬元/噸，均價7.815萬元/噸，環比上一工作日下跌2,100元/噸；工業級碳酸鋰7.26-7.38萬元/噸，均價7.32萬元/噸，環比上一工作日下跌2,100元/噸。
碳酸鋰現貨市場成交價格重心持續下移。當下鐵鋰廠雖排產有所上行，但仍是以剛需采買為主，或有逢低買入的情況。因此市場實際成交情況仍較為冷淡。從上游供應端來看，鋰鹽廠仍以挺價情緒為主。部分鋰鹽廠因成本壓力問題、疊加對后市價格走勢存看空態度，在當下有減產及去庫規劃，報價有所下調。在目前供需過剩的格局下，碳酸鋰價格仍將持續偏弱運行。（來源：SMM新能源）
【智庫圈點】前7月我國動力和其他電池用三元材料26.4萬噸 磷酸鐵鋰材料87.8萬噸
8月9日，中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，根據需求概算，7月，我國動力和其他電池用三元材料4.0萬噸，磷酸鐵鋰材料16.2萬噸；1-7月，我國動力和其他電池用三元材料26.4萬噸，磷酸鐵鋰材料87.8萬噸。
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