【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百鋰電聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百鋰電
2018年10月22日
【公司】威華股份擬9.5億收購盛屯鋰業100%股權 搶占鋰礦資源
威華股份（002240）10月21日晚間公告，公司擬收購盛屯鋰業100%股權，從而實現對奧伊諾礦業75%股權的收購。交易標的估值為9.5億元左右。盛屯鋰業的主要資產為持有奧伊諾礦業75%的股權，奧伊諾礦業擁有四川省金川縣業隆溝礦區鋰礦的勘探權。根據四川省礦產資源儲量評審中心出具的川評審【2016】159號《四川省金川縣業隆溝礦區鋰礦勘探報告》評審意見書，探礦權內查明的鋰礦資源儲量為：礦石量萬噸，含氧化鋰84,456噸，伴生五氧化二妮595噸，伴生五氧化二鉭451噸，礦石平均品位為氧化鋰1.29%，五氧化二妮0.0091%，五氧化二鉭0.0069%。截至目前，奧伊諾礦業已取得四川省環保廳的環評批復，通過了四川省國土資源廳的地質環境保護與土地復墾方案評審，采礦權證預計將于2018年年內取得。
威華股份表示，奧伊諾礦業取得采礦權證后，采選出的鋰精礦將全部用于公司子公司致遠鋰業鋰鹽產品的生產。奧伊諾礦業的注入，將有效保障致遠鋰業的原材料供應，并極大地降低公司鋰鹽產品的生產成本，從而大幅提升致遠鋰業的盈利能力，推動公司成為全球鋰電新能源材料領域領先企業戰略目標的實現。（來源：電池百人會-電池網）
【分析】全球鈷供應顯著過剩或來臨 需求不及供應增速致鋰價腰斬
上海有色網小金屬高級分析師洪璐認為，電鈷在四季度或將小幅反彈一陣，鈷鹽反彈動力有限，11月進入消費淡季，鈷價或將再次進入下跌通道。2019年隨著供應過剩更加顯著，價格將會面臨進一步下行壓力。鋰方面，預計碳酸鋰價格持續低迷，而鋰礦顯著過剩但價格仍盤踞高位，有相對充足的下跌空間。預計后續將倒逼鋰礦價格下跌，而下行的鋰礦價格將會進一步拉低碳酸鋰價格的成本支撐位，氫氧化鋰價格也將在明年二季度加速下滑，對碳酸鋰的溢價逐步減少。（來源：上海有色網）
【觀察】碳酸鋰市場價格回暖：是回光返照還是柳暗花明？
據SMM統計，2018年1-9月下游正極材料對碳酸鋰消費量合計為7.93萬噸，上游碳酸鋰供應量8.89萬噸。進口量為2.3萬噸，出口量為0.64萬噸。
SMM認為，在樂觀預期下，第四季度會產生碳酸鋰供應少于需求大約0.9萬噸的缺口，但考慮到今年前九個月的出口數據和碳酸鋰消費量，生產商手中累計庫存約為0.33萬噸，屬于較低水平。但考慮進口數據，社會庫存總量達2.63萬噸碳酸鋰。此外，考慮到今年鋰礦供過于求庫存突出，明年鋰礦價格有下跌預期。
綜上，SMM預計，生產商碳酸鋰提價有庫存低成本高雙重因素支撐，但若考慮社會庫存總量以及鋰礦跌價預期，第四季度中國碳酸鋰的成交價區間將拉大，交易價格重心或將經歷短暫小幅上漲隨后下滑。（來源：上海有色網）
【國際】美欲加速潛入鋰原料端 謀取鋰供應控制權
據E&E News報道，美國聯邦機構認為，由于亞洲對電池生產的關鍵材料主導地位的加強，該國越來越擔憂對電池材料礦物的控制力不足。
據業內分析師近日透露，美國政府可能將會推動一個對能源轉型具有高度重要性的新興美國產業：鋰礦開采。RK Equity創始人兼合伙人Howard Klein表示，此舉將給美國政府帶來收入，目前，美國與歐洲同行不同，美國并未在鋰行業普遍制定總體產業政策。（來源：上海有色網）
【觀點】專家稱鋰市場將吃緊 電動車鋰材料存短缺風險
據外媒報道，美國鋰電池生產商Livent表示，到2025年鋰市場將吃緊，因為生產商難以迅速提高產量，以滿足市場對鋰的巨大需求。鋰是生產電動汽車電池所必需的材料。
Livent首席執行官Paul Graves表示，“我們預計到2025年對鋰材料的需求將是2017年的五倍。我們面臨的最大挑戰是，如何生產足夠的產品以滿足市場需求。在不久的將來，市場持續出現鋰短缺的風險將很大。”Livent公司預計的長期需求前景與中國競爭對手贛鋒鋰業的觀點一致，后者上周首次在香港出售股票。
贛峰鋰業副總裁王曉申表示，長期看來，鋰材料存在短缺風險，尤其是在2023年至2024年左右，屆時電動汽車的生產可能會加速。
彭博新能源財經分析師表示，在澳大利亞發生礦難之后，由于鋰材料行業進入供大于求的時期，鋰材料的價格及其生產商的股價均出現了下跌。但到2024年，鋰行業可能再次縮緊。（來源：蓋世汽車）
【業績】當升科技前三季盈利預計增加3.63%–14.54%
10月15日晚，當升科技發布2018年前三季度業績預告，2018年前三季度公司預計合并凈利潤為1.9億元—2.1億元，較上年同期上升3.63％—14.54％，其中扣非后凈利潤為1.8億元—2億元，較上年同期扣非后凈利潤8，382.37萬元增長114.74％—138.60％。
當升科技表示，公司2018年前三季度扣非后凈利潤較上年同期大幅增長，主要是報告期內，公司正極材料業務需求旺盛，新產能充分釋放，銷售收入及銷量同比大幅增長，凈利潤同比持續上升。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】正極材料：中低端產能淘汰速度加快
上周，電池網聯合第三方機構EVTank等發布了2018年度中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單，在正極材料方面，從上榜企業的產能及產銷量情況來看，產能利用率高的企業較少；而在前兩年，有多家正極材料企業對外表示“產能利用率維持高位”、“偏滿產狀態”、“滿產滿銷”。龍頭企業尚且如此，在行業大洗牌的背景下，中低端產能淘汰速度必將逐漸加快。（點評人：于清教電池百人會理事長）
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