就技術(shù)論技術(shù)，很難真正推動技術(shù)進步與發(fā)展，那是華而不實的技術(shù)進步。在中國發(fā)展甲醇汽車，是在為煤炭產(chǎn)業(yè)找出路，為煤化工產(chǎn)業(yè)找市場，創(chuàng)新出一
就技術(shù)論技術(shù)，很難真正推動技術(shù)進步與發(fā)展，那是華而不實的技術(shù)進步。在中國發(fā)展甲醇汽車，是在為煤炭產(chǎn)業(yè)找出路，為煤化工產(chǎn)業(yè)找市場，創(chuàng)新出一個市場。這是經(jīng)濟問題，這就是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
發(fā)展甲醇替代，既是個能源問題，也是個經(jīng)濟問題。從國家層面看是減少石油依賴、解決國家能源安全的問題，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看是立足資源稟賦、著眼轉(zhuǎn)型升級、落實在清潔高效利用上，從經(jīng)濟上看有利于擴大就業(yè)、改善民生。
如果甲醇汽車率先在西部省區(qū)推廣起來，就會形成從煤炭、汽車的生產(chǎn)到汽車和車用甲醇燃料市場的產(chǎn)業(yè)鏈和消費鏈，這會是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個很好的例證。因此，無論是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)還是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，無論是進行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革還是發(fā)展地方經(jīng)濟，我們都要用全面的、聯(lián)系的、系統(tǒng)的觀點，即用辯證唯物主義的觀點和方法來認識問題、分析問題、解決問題。
我們曾經(jīng)提出過的“節(jié)約優(yōu)先，立足國內(nèi)，煤為基礎(chǔ)，多元發(fā)展”的能源戰(zhàn)略，現(xiàn)在看仍然符合中國的實際。
（注：作者為原機械工業(yè)部部長，本文在作者原稿基礎(chǔ)上有刪節(jié)。）
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