SK On與美國Flatiron簽署協(xié)議，將在2026年至2030年期間供應(yīng)至多7.2GWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)電池。

圖片來源：SK On

圖片來源：SK On

9月4日，韓國SK On公司宣布，已與美國Flatiron Energy Development（簡稱：Flatiron）簽署協(xié)議，將在2026年至2030年期間供應(yīng)至多7.2GWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)電池，供應(yīng)為磷酸鐵鋰（LFP）電池，預(yù)計(jì)總合同額將高達(dá)2萬億韓元（約合人民幣102.6億元）。

SK On表示，根據(jù)該協(xié)議，公司將從2026年下半年開始向Flatiron Energy Development提供采用1GWh磷酸鐵鋰（LFP）電池的集裝箱化ESS裝置。

與此同時(shí)，SK On還獲得了Flatiron在美國推進(jìn)的6.2GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目的“優(yōu)先要約權(quán)”。

SK On計(jì)劃在美國佐治亞州工廠將部分電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線，之后開始量產(chǎn)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)明年下半年開始交付。

韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月，全球動(dòng)力電池裝車量達(dá) 590.7GWh，同比增長35.3%。

其中，1-7月，SK On裝車量24.6GWh，同比增長17.4%，市場份額微降至4.2%，排名第五位。

ABEC 2025

[責(zé)任編輯：陳長清]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。新聞熱線：400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信