2017-2020年，中國三元前驅(qū)體產(chǎn)量預(yù)計(jì)從15萬噸增至32萬噸，年均增長率達(dá)29%，NCM523產(chǎn)量占比從40%降至10%，NCM811占比從5%增至35%；這樣測算2017年我國三元材料

2017-2020年，中國三元前驅(qū)體產(chǎn)量預(yù)計(jì)從15萬噸增至32萬噸，年均增長率達(dá)29%，NCM523產(chǎn)量占比從40%降至10%，NCM811占比從5%增至35%；這樣測算2017年我國三元材料行業(yè)鎳消費(fèi)量為4.8萬噸， 預(yù)計(jì)到2020年增至13.5萬噸。

鎳庫存情況：全球鎳顯性庫存下降明顯

目前LME、中國以及其它主要國家的鎳庫存為53.3萬噸，與2016年底的63.3萬噸相比已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的回落；中國國內(nèi)倉庫加保稅區(qū)庫存約11萬噸，較2016年底下降近一半。

2018年全球鎳市場供應(yīng)缺口繼續(xù)擴(kuò)大，國內(nèi)不銹鋼消費(fèi)有所下降但仍舊主導(dǎo)鎳的消費(fèi)市場，未來電池領(lǐng)域?qū)⒊蔀殒噧r(jià)的“新引領(lǐng)者”。預(yù)計(jì)明年鎳價(jià)將在11000-13500美元/噸運(yùn)行，在不銹鋼增速明顯放緩的背景下，若2020-2025年前后電動(dòng)汽車電池用鎳量如市場預(yù)測那樣飆升至40萬噸/年，鎳價(jià)將有大的突破。

[責(zé)任編輯：張倩]

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