今年前7個(gè)月，美國(guó)市場(chǎng)插電式純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，日產(chǎn)聆風(fēng)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和特斯拉Model S分別占據(jù)前三名。
今年1到7月份，美國(guó)市場(chǎng)插電式電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量分別為4,577輛、5,404輛、7,982輛、7,238輛、7,654輛、7,992輛和6,742輛。從3月開(kāi)始連續(xù)4個(gè)月超過(guò)7千輛，到上個(gè)月跌破該數(shù)值。
2012年7月份，美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量只有3,010輛，今年同比增長(zhǎng)124.0%，超過(guò)去年同期一倍以上。前7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為47,589輛。
需要說(shuō)明的是，此處特斯拉Model S的7月銷(xiāo)量為估計(jì)值，該公司僅在季度財(cái)報(bào)中公布上季度銷(xiāo)量。另外菲斯科卡瑪和Coda等公司銷(xiāo)量過(guò)低未能列入統(tǒng)計(jì)表。Smart ED今年1月份有銷(xiāo)量而2-4月出現(xiàn)中斷，是由于1月份銷(xiāo)售的車(chē)型為上一代。
按照前7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量，前十名排列如下：
第一名：日產(chǎn)聆風(fēng)
聆風(fēng)7月份美國(guó)銷(xiāo)量為1,864輛，較去年7月的395輛同比激增371.9%。當(dāng)月排名和前7月累計(jì)銷(xiāo)量排名都是第一，而上半年累計(jì)銷(xiāo)量尚低于雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，憑借7月銷(xiāo)量的猛升奪取桂冠。
1到7月份，聆風(fēng)在美累計(jì)銷(xiāo)量為11,703輛，同比大漲230%。
第二名：雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)
沃藍(lán)達(dá)上個(gè)月美國(guó)銷(xiāo)量為1,788輛，較6月份的2,698輛明顯下滑，較2012年7月的1,849輛同比下跌3.3%。
不過(guò)沃藍(lán)達(dá)是上半年美國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。1到7月份累計(jì)銷(xiāo)量11,643輛，去年同期10,666輛，今年同比增長(zhǎng)9.2%。
第三名：特斯拉Model S
由于特斯拉并不公布月度銷(xiāo)量，因此7月份銷(xiāo)量估計(jì)值為700輛。根據(jù)特斯拉第二季度財(cái)務(wù)報(bào)表，今年上半年Model S在美國(guó)銷(xiāo)量9,708輛，在加拿大342輛，總計(jì)10,050輛。
第四名：豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)
豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)7月份銷(xiāo)量為817輛，較6月份的584輛環(huán)比增長(zhǎng)40%。
1到7月份，豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)?yán)塾?jì)在美國(guó)銷(xiāo)售了5,031輛，略低于去年同期的5,035輛。
第五名：福特C-Max Energi混動(dòng)車(chē)
福特C-Max Energi混動(dòng)車(chē)上個(gè)月銷(xiāo)量433輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)量2,915輛。
第六名：福特Fusion Energi混動(dòng)車(chē)
福特Fusion Energi混動(dòng)車(chē)上個(gè)月銷(xiāo)量407輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)量1,991輛。
第七名：福特福克斯純電動(dòng)車(chē)
福特福克斯純電動(dòng)車(chē)7月份在美銷(xiāo)量150輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)量1,050輛。
第八名：三菱i-MiEV
三菱i-MiEV今年7月份在美銷(xiāo)量46輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)量928輛。
第九名：豐田RAV4電動(dòng)車(chē)
豐田RAV4電動(dòng)車(chē)今年7月份在美銷(xiāo)量109輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)量517輛。
第十名：本田飛度電動(dòng)車(chē)
本田飛度電動(dòng)車(chē)今年7月份在美銷(xiāo)量63輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)量354輛。
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