和訊網消息 2013年財富全球論壇于6月6日-8日在中國成都舉行，和訊網全程報道。在“中國西部的崛起”現場，吉利集團總裁李書福表示，解決城市毛細血管的交通堵塞的問題，就是大規模其實城市里面基本上沒有什么太大的問題，就是最后幾公里路堵起來，就是城市小區、地鐵出口、公交站的門口堵起來，怎么使城市的毛細血管的微公交系統能夠發達起來，這個就要搞小型的電動化的汽車來解決居民的交通問題。
以下為文字實錄：
李書福：我們當時和市長見面，當時說見面一下，我們就見面了這個時候就有約定了，就是說能不能今后在成都把吉利的一些產業落戶能夠發展，因為聽了我這個報告以后，覺得這個吉利在自主創新方面確實下了不少決心，自從那次約定之后，確實我們每次見面都要想辦法在成都有一些新的項目，那么現在已經落戶的是吉利的SUV，這個車子在成都生產，還有沃爾沃的加廠S60等在這兒建工廠，這個工廠也建的差不多了，8月份這個產品就可以下線了，投入都是非常大的，前面我們見面，市長又說什么心里的項目。
主持人：市長每次見面都會提出新的希望。
李書福：我說行，我們本來就有一個約定，每次見面盡最大可能的要有成果，這次見面我覺得成果是非常巨大的，我現在越想越有信心，因為這個是跟中央的精神完全協調，比方說協調成都的堵塞、環境的污染，能源的枯竭等等各種問題，怎么解決這種問題，我們約定在成都要發展微公交系統，解決城市毛細血管的交通堵塞的問題，就是大規模其實城市里面基本上沒有什么太大的問題，就是最后幾公里路堵起來，就是城市小區、地鐵出口、公交站的門口堵起來，怎么使城市的毛細血管的微公交系統能夠發達起來，這個就要搞小型的電動化的汽車來解決居民的交通問題，還有小區內部的微公交系統的建立，市長給了我這個任務，當然吉利也在研究，在杭州現在也在建設這樣的系統，還確實是非常需要的城市交通系統的改進。第二就是差電混動汽車，現在這個汽車節能水平還不夠。四川省成都市有很多勞動力，這些勞動力如何進行培訓，吉利還是想和政府一起合作，這是一個公益的事業，不是盈利為目的。
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