對于未來的規劃,尹同躍表示奇瑞參照德國推行五年滾動計劃,目前開始做2016年-2021年的計劃,現在在做明年的預算。新產品的投放步伐也將加快,10月份

尹同躍:轉型中的奇瑞 品牌是企業長青之道

對于未來的規劃,尹同躍表示奇瑞參照德國推行五年滾動計劃,目前開始做2016年-2021年的計劃,現在在做明年的預算。新產品的投放步伐也將加快,10月份大連工廠將推出一款新車,2016年將在蕪湖推出兩款奇瑞SUV新車。奇瑞新能源汽車也將于明年密集投放市場,初步計劃在5萬臺左右。其中,純電動新能源車在3萬臺左右,包括eQ、易奇QQ share和艾瑞澤3電動車。易奇QQ share初步規劃向市場投放5000臺,該車型目前由意大利公司設計,處于二次建模階段。

在新能源汽車的推廣方面,除了與博泰、易到用車組建合資公司外,奇瑞還積極與地方政府溝通,擬在蕪湖打造樣板城市,提倡共享經濟,以高鐵站為中心開展奇瑞新能源車租賃業務。此外,奇瑞還將組建兩家生產電池包的合資公司,打造新能源車的全產業鏈。

【后記】孫子兵法云:“謀定而后動,知止而有得”。做企業最關鍵的在戰略,企業家要有超前的思維,對行業的發展、企業的未來做出前瞻性、預見性的判斷,才不會為市場的風吹草動所撼動。2015不過是奇瑞歷史上一個小小的片段,不是開始,更不是終結,過客們又能否懷揣一顆平常心來看待奇瑞呢?

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
奇瑞汽車
尹同躍