8月8日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》相關(guān)要求，向總局備案了召回計(jì)劃，合計(jì)召回超23萬輛進(jìn)口及國產(chǎn)汽車。此次召回存在涉及多個車型，包括國產(chǎn)i3、iX1、i5及進(jìn)口i4、i7、iX等，召回原因?yàn)槠饎悠靼l(fā)電機(jī)連接松動、高壓系統(tǒng)誤關(guān)閉等安全隱患。
根據(jù)召回公告，此次召回共分為四個編號：
1. 召回編號S2025M0120V：自即日起，召回生產(chǎn)日期為2024年11月26日的進(jìn)口5系汽車，共計(jì)1輛。
2. 召回編號S2025M0121V：自即日起，召回生產(chǎn)日期從2024年7月20日至2024年12月19日的部分國產(chǎn)X5汽車，共計(jì)379輛；生產(chǎn)日期從2024年7月18日至2025年1月6日的部分國產(chǎn)5系汽車，共計(jì)1012輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛，起動器發(fā)電機(jī)的電源連接器可能未按規(guī)格生產(chǎn)，造成起動器發(fā)電機(jī)的正極接線柱與48V線束的正極端子之間連接松動，電阻異常增大。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火或發(fā)動機(jī)艙燒蝕起火，存在安全隱患。
本次召回為2025年5月9日發(fā)布的《寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。
3. 召回編號S2025M0122V：自即日起，召回生產(chǎn)日期從2020年12月2日至2023年12月12日的部分進(jìn)口i4汽車，共計(jì)4609輛；生產(chǎn)日期從2023年8月2日至2023年12月13日的部分進(jìn)口i5汽車，共計(jì)91輛；生產(chǎn)日期從2021年9月13日至2024年1月11日的部分進(jìn)口i7系汽車，共計(jì)3244輛；生產(chǎn)日期從2020年8月20日至2023年12月18日的部分進(jìn)口iX汽車，共計(jì)7730輛。
4. 召回編號S2025M0123V：自即日起，召回生產(chǎn)日期從2021年3月12日至2025年1月4日的部分國產(chǎn)i3汽車，共計(jì)95,753輛；生產(chǎn)日期從2023年8月3日至2024年12月18日的部分國產(chǎn)i5汽車，共計(jì)5657輛；生產(chǎn)日期從2022年4月15日至2025年5月17日的部分國產(chǎn)iX1汽車，共計(jì)6022輛。生產(chǎn)日期從2020年5月26日至2024年12月5日的部分國產(chǎn)iX3汽車，共計(jì)106,000輛。
寶馬稱本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于絕緣故障的監(jiān)測機(jī)制問題，在特定工況下，車輛高壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤關(guān)閉的情況，造成電氣驅(qū)動單元失去動力，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患，公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)進(jìn)行軟件升級，以消除安全隱患。
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