奔馳預熱放智能化豪車F015 黑科技都在后尾箱(2)

工程師們正努力將后備箱的電腦占位變得更小，每秒處理的信息量更強，應付更多路上不符合行車邏輯的瘋狂駕駛員，他們與清華大學合作，研發符合國內路況的自動駕駛。

即使是現有車型上，也已經搭載了大量攝像頭、紅外線、超聲波測距傳感器，用來應付各種突發情況，或者內置通訊系統與手機相連，通過網絡給記性不太好的車主在停車場找車，將一整塊中控面板變成WiFi天線，以保證在車中任何角落都有不錯的信號。

    再次發布F015

F015 Luxury in Motion是奔馳目前最應以為傲的無人駕駛汽車，雖然將其付諸實踐可能要等到30年后，但就目前而言F015已經是一輛完整的汽車。

現在你不用驚嘆特斯拉Model S上那塊17英寸的中控屏幕了，在F015的觸控大屏達到驚人的6個，其中四塊屏幕分別隱藏在對開門內，剩下兩塊屏幕分別處在車內的前后方。

這么多屏幕當然不能浪費，智能交互功能將被賦予更多的使命，比如顯示全景照片，現實增強，聯系人、音樂以及連接互聯網，即便儀表板被設計成了一整條長方形屏幕，也已經無法吸引人們的注意。