在動(dòng)力電池領(lǐng)域，比克電池產(chǎn)品全面覆蓋新能源乘用車、商用車、專用車等應(yīng)用領(lǐng)域，已與國(guó)內(nèi)多家大型整車生產(chǎn)廠商展開(kāi)合作，諸如東風(fēng)汽車、一汽奔騰、眾泰汽車、華泰汽車、川汽野馬、海馬汽車、獵豹汽車、陜汽通家、福田汽車、河北御捷等。2016年，眾泰云100及E200系列乘用車銷量均突破10000臺(tái)，大部分搭載了比克18650型電池。2017年3月1日，比克電池與新能源汽車品牌云度建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，云度新能源將于本年度向比克電池采購(gòu)超過(guò)4000萬(wàn)顆電芯，分別用于云度新晉發(fā)布的中型SUVπ3和小型SUVπ1等多款車型中。
一汽多款新能源車型搭載比克三元18650電池
據(jù)悉，比克電池早在2006年就已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃布局動(dòng)力電池領(lǐng)域，建成了國(guó)內(nèi)第一條自動(dòng)化18650圓柱電池產(chǎn)線，2008年比克承擔(dān)了國(guó)家第一屆863項(xiàng)目“電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究”，2013年比克18650三元材料動(dòng)力電池進(jìn)入工信部“新能源25個(gè)擬支持產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”。
近年來(lái)，比克電池的業(yè)務(wù)重心不斷向動(dòng)力電池傾斜。李丹對(duì)中國(guó)電池網(wǎng)表示，2014年比克電池動(dòng)力電池銷售占比只有20%，3C鋰電池銷售占比為80%；2015年比克動(dòng)力電池與3C類電池的銷售占比持平；而到2016年，比克動(dòng)力電池在電池業(yè)務(wù)中的占比已經(jīng)超過(guò)80%。
比克電池電芯銷量
2016年，比克電池還順利進(jìn)入工信部《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多產(chǎn)品獲得新國(guó)標(biāo)及行業(yè)強(qiáng)制性認(rèn)證報(bào)告。
比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁廖振波
比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁廖振波在回答中國(guó)電池網(wǎng)提問(wèn)時(shí)介紹，近三年，比克電池研發(fā)活動(dòng)累計(jì)總投入大于3億元，除了持續(xù)加大18650等圓柱形電池的研發(fā)生產(chǎn)，比克28Ah/37Ah等方形電池也已具備量產(chǎn)能力，40Ah/45Ah/53Ah等更大容量方形電池也在持續(xù)開(kāi)發(fā)中。
基于政策的利好以及動(dòng)力電池技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，2016年比克電池全年出貨量達(dá)到2.5GWh，電芯產(chǎn)銷突破2億只，占全國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額約10%，尤其在三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域，比克電池占據(jù)了約30%的市場(chǎng)份額。
另外，2016年度，比克電池凈利潤(rùn)突破4億元關(guān)口。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，裝載新能源汽車超過(guò)5萬(wàn)輛。
打造綠色鋰電生態(tài)鏈
亮眼的成績(jī)之外，比克電池制定了其2020年戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)：成為綠色鋰電生態(tài)鏈的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者并進(jìn)入中國(guó)鋰電池企業(yè)綜合實(shí)力前三名。以鋰電池產(chǎn)品為核心，圍繞原材料、電芯、PACK、新能源汽車整車、循環(huán)梯次利用等各個(gè)環(huán)節(jié)，持續(xù)整合各方資源，拓展上下游業(yè)務(wù)。
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