福田汽車擬向東方精工出售所持普萊德10%股權(quán)
日期：2016-07-01 10:02:41
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普萊德主要從事動力電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，其2015年資產(chǎn)總額12.41億元，凈資產(chǎn)2.06億元，營業(yè)收入11.34億元，凈利潤1.51億元。...
不管車輛性能如何，新能源車車主都應(yīng)盡量避免駛過積水地區(qū)，將車停靠在高地，一旦車子熄火，不要隨意啟動，防止電池損壞。...
動力電池技術(shù)成發(fā)展重點 三元材料需求將激增
日期：2016-07-01 08:50:12
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從工信部新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)已進入快速增長通道。而作為電動車必備的動力電池需求量也已水漲船高。目前，三元材料較多應(yīng)用在乘用車領(lǐng)域，作為三元電池的主要需求端，多款車型在政策支持力度不斷提升的同時，對國內(nèi)三元材料的需求也在快速增長。...
國家動力電池創(chuàng)新中心成立 要趕超日韓國電池技術(shù)
日期：2016-06-30 15:50:46
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據(jù)干勇透露，由于現(xiàn)在在韓國，特別是LG和三星動力電池比能量大概已經(jīng)達到200Wh/kg，國內(nèi)低于韓國40%左右，所以國內(nèi)的時間表是計劃2018年系統(tǒng)達到200Wh/kg，單體達到280—300Wh/kg，到2020年單體達到350Wh/kg，系統(tǒng)達到250Wh/kg以上，基本跟他們并駕齊驅(qū)。...
國家動力電池創(chuàng)新中心今日在京成立 面向行業(yè)共性需求
日期：2016-06-30 15:46:02
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苗圩指出，國家動力電池創(chuàng)新中心面向行業(yè)共性需求，通過協(xié)同技術(shù)、裝備、人才、資金等各類資源，打通前沿技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)供給、轉(zhuǎn)移擴散和首次商業(yè)化的鏈條，從而為我國實現(xiàn)動力電池技術(shù)突破，提升動力電池產(chǎn)業(yè)競爭力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐。...
鋰電池產(chǎn)業(yè)并購加劇！15家上市公司上半年砸入438億
日期：2016-06-30 15:29:18
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2016年，新能源車政策紅利正在迎來密集落地期，產(chǎn)業(yè)熱潮推動鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈跨界合作、重組并購高漲，行業(yè)內(nèi)外企業(yè)掘金充電樁、鋰電設(shè)備、鋰礦、鋁塑膜、銅箔、粘結(jié)劑、鈷礦等細分領(lǐng)域的熱情大增。...
143款純電動專用車進入286批新車公示 比克電池占據(jù)17款排行第一
日期：2016-06-30 15:17:14
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共有143款純電動物流車車型入選工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，排行榜首的是搭載比克電池的車型。...
猛獅科技資金研發(fā)雙重發(fā)力 6GWH鋰電池產(chǎn)線投產(chǎn)在即
日期：2016-06-30 13:49:58
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猛獅科技鋰電池事業(yè)部位于福建詔安的鋰電池工廠，計劃投入總產(chǎn)能6GWH的產(chǎn)線，目前一期設(shè)備正處于安裝調(diào)試階段，預(yù)計今年3季度產(chǎn)品會正式下線。...
我國電動汽車為何頻出事故？電池缺陷與使用不當是主因
日期：2016-06-30 11:55:07
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目前國內(nèi)電動汽車安全問題主要體現(xiàn)在電池使用、材料構(gòu)成和充電安全方面。上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、企業(yè)盲目重量輕質(zhì)是造成這些安全問題的主要因素，此外，監(jiān)管監(jiān)控存在漏洞、政府相關(guān)政策不全也是原因之一。...
動力電池市場持續(xù)井噴 三分天下后誰家能獨大？
日期：2016-06-30 11:13:37
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正是由于三元電池有以上優(yōu)點及巨大的發(fā)展?jié)摿Γ斍皣H主流主機廠已經(jīng)基本全面倒向三元電池路線。最典型的是特斯拉使用的松下電池是以NCA（三元鎳鈷鋁體系）為正極材料，而日韓廠商大部分都以NCM（三元鎳鈷錳體系）為主，供給寶馬、大眾等大廠。...
