第四批動力電池白名單公布 32家企業上榜
日期：2016-06-22 08:29:19
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日韓電池是否進入目錄恐會影響全年新能源汽車銷量。以2015年國內乘用車銷量前十的廠家為例，眾泰、奇瑞、吉利和上汽均有采購三星和LG化學的電池；再以國內2015年物流車銷量前十的廠家為例，東風汽車、重慶瑞馳、陜西通家、北汽等均與三星、LG等有供貨關系。...
新能源車產業鏈再升溫 10余只概念股迎調研
日期：2016-06-22 08:17:02
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有意思的是，這與上周機構調研路徑頗為相似，也印證了沒有無緣無故地大漲。在被調研的近120家公司中，以新能源汽車產業鏈（鋰電池、充電樁、特斯拉等）最受關注。...
理事單位│深圳市沃特瑪電池有限公司
日期：2016-06-21 16:02:05
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沃特瑪成立于2002年，位于深圳市坪山新區。公司現有員工6000余人，研發人員1500余人，是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案并率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一，擁有專利487項、其中發明專利145項，國際專利7項，主要技術指標處于國...
楊續來：動力電池國產化突破需要精細化管理
日期：2016-06-21 11:54:49
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動力電池國產化突破，強調精細化。對企業精益化管理提出新要求，后端市場成為新的藍海。行業需要精細化管理，企業需要修煉內功。...
工信部：1-4月我國鋰離子電池累計生產17.6億自然只
日期：2016-06-21 11:30:36
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2016年1－4月，我國電池制造業主要產品中，鋰離子電池累計完成產量17.6億自然只，同比增長14.3%；其中4月份當月完成產量5.0億自然只，同比增長11.1%。...
?中科院研究員黃學杰：先進電池材料與制造工藝要有創新
日期：2016-06-21 10:59:07
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新能源汽車跨越式增長促進了動力電池產業與技術高速發展，廢舊動力電池若未得到妥善處理，勢必帶來資源浪費和環境污染。隨著分布式能源技術和資源回收技術的進步，動力電池的梯次利用和鋰資源回收將是重大的發展機遇。...
天津力神副總裁高俊奎：動力電池首先要安全 最后才是里程
日期：2016-06-21 10:18:20
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力神公司成立于1997年，前五大股東都是央企，第一是中國電科，占到23%左右，海油占到19%左右，國投占14%，藍天占11%，普天占11%。中電科和藍天二者合計占34%，基本占到了1/3。...
LG化學副總裁金秀鈴：打開電動汽車市場須控制電池成本
日期：2016-06-21 10:09:04
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如果要打開電動汽車市場的話，就必須滿足成本方面的目標。所以用三個關鍵詞來總結：第一個，一個穩定的價格；第二個，如何開發出高能量密度的電池，同時保證高安全性；第三個，如何進行電池組的回收處理及重復利用。...
三星SDI副社長鄭世雄：新能源電池系統應更標準化
日期：2016-06-21 10:04:39
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我們希望讓電池系統效率更高、更加標準化。如果你想要重新利用或者是充分的利用目前的這種電池設計的話，你就需要最大限度的來提高這種迭代的開發效率。比如說PHEV和EV這種混合式電動汽車、純電動汽車，電池組的效率就要大大的加強。...
CATL副總裁黃世霖：推廣鋰離子電池在各領域廣泛應用
日期：2016-06-21 09:59:45
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電動汽車與儲能市場的需求，為鋰離子電池形成了一個嶄新的市場空間。目前來看，一批有技術基礎以及生產能力的企業在非常快速地成長，動力電池的技術進展也非常的神速。...
