豐電科技擬投1800萬增資安費森新能源汽車公司
日期：2015-12-03 10:45:08
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投資標的安弗森專注于新能源汽車領域，提供新能源汽車用壓縮機、動力系統總成、智能控制器等系統產品，是北京市科委、經信委、交通委重點扶持企業。...
新電改打破售電側壟斷 光伏制造業覬覦電力市場
日期：2015-12-03 10:16:50
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新電改中最引人注目的是對售電側的改革，打破了長期以來電網的壟斷地位，這將切實有效提高電力的利用效率。對新能源電力行業而言，此次電改是極好的契機，新能源將從單純依靠政策補貼轉向直接參與市場競爭，對能源結構調整和新能源行業的戰略發展有促進作用。...
富士康不甘于代工 投12億設新能源汽車租賃公司
日期：2015-12-03 09:57:35
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富士康新能源汽車分時租賃項目是以物聯網、移動互聯網、云計算和信息感知等技術為基礎的一個城市智能交通項目，通過六大平臺（車主APP、行動秘書、充電管理平臺、金流平臺、電量管理平臺、車主網站）的應用為城市居民提供日常出行服務。...
車企發布新能源戰略雄心勃勃 “三電”等關鍵技術待突破
日期：2015-12-03 09:36:11
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不管制定多高的銷量目標，都應以市場需求為基礎。在市場驅動的基礎上，真正解決消費者對于續航里程、充電設施以及電池安全等多方面的疑慮，促進電池、電機以及電控等關鍵零部件的技術突破，探索產業聯盟并形成產業合力，我國新能源汽車才能做大做強。...
大規模采用跨國品牌核心零部件 千億鋰電池投資路在何方
日期：2015-12-03 09:22:32
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最近半年以來，A股已有10家上市公司宣布投資建設新的鋰電池項目，投資總金額接近280億元。另據統計，今年1至10月來自資本市場的上市公司增量投資有800億元，加上社會上其他企業的投資，預計2015年度動力鋰電池新增投資將突破千億。...
智能手機續航神傷：降低功耗和增大電池誰更難？
日期：2015-12-03 09:15:44
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電池技術不出現革新，手機硬件的提升有限。而電池的技術突破已經達到臨界點，但是就是突破不了，電池技術的革新才會帶來真正的續航能力提升，也只有電池技術革新后，手機硬件才會得到質的提升。...
王曉秋：未來上汽新能源車全用自研電池管理系統
日期：2015-12-03 08:57:40
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新能源汽車最關鍵的是什么？如果“三電”系統做不起來，電池管理系統不成熟，要在市場上參與競爭、快速反應，實現成本優勢和性能上的差異化也比較困難。BMS電池管理系統很重要。今后上汽所有的新能源車都會用自己的BMS電池管理系統。...
協能科技申請新三板掛牌上市 研發電池管理系統
日期：2015-12-03 08:34:53
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協能科技主營業務是為客戶提供整套電池管理系統（BMS）的解決方案，主要產品是電池管理系統，在電動汽車行業應用尤為廣泛，因此電動汽車行業的發展和公司運營有著密切的關系。...
4S店對新能源車“不感冒”？大賣場或將唱主角
日期：2015-12-03 06:14:50
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由于基礎設施等因素制約，新能源乘用車在私人購買領域的消費仍處于潛在增長期。分析認為，新能源汽車市場化面臨“落地”難題，銷售渠道的完善較基礎設施更具挑戰性。...
贏合科技擬定增8.9億元 投建全自動動力鋰電池生產線
日期：2015-12-02 20:39:10
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募投項目建成后將橫向擴充公司鋰離子電池生產設備范圍與服務空間，形成鋰電池生產線整套設備的加工生產、全線安裝、調試、系統檢測、研發綜合服務能力。...
