中國力拼新能源汽車推廣 電池改革是關鍵
日期：2015-10-24 07:53:14
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要在2020年前滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求，也有研究單位將石墨烯加入鋰電池延長續航力，電動車龍頭特斯拉也看好此趨勢，認為未來電動車續航里程可達800公里。...
東莞杉達確認出席第三屆鋰電“達沃斯”論壇
日期：2015-10-23 15:57:54
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ABEC從2013年開始創辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內外企業或機構達到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內的二十余個國家的數千位重量級嘉賓。...
資本涌入千億新能源充電市場 如何賺錢仍不明朗
日期：2015-10-23 15:43:15
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梳理發現，從去年到今年以來，不少業務范圍原本不涉及新能源汽車領域的上市公司也通過整合收購的方式進入這一市場。但從目前來看，單純依靠充電設施等業務，盈利模式依然并不清晰。...
中國電池級碳酸鋰價格大漲8% 現四年最大周漲幅
日期：2015-10-23 15:17:59
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有券商研究報告稱，礦石價格近年不斷上漲，加上FMC提價，碳酸鋰價格一舉突破每噸6萬。考慮到國內沒有新的碳酸鋰產能釋放，青海主要產能11月底停產，預計將支撐價格上漲到明年。...
三星環新汽車動力電池項目投產 設計年產360萬枚電池芯
日期：2015-10-23 13:32:00
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該項目包含了生產汽車動力電池單元與模塊的全工藝流程。今年4月，項目建成并開始試生產；8月實現電池芯量產；10月實現電池包正式量產，設計產能為年生產360萬枚電池芯。后續工程計劃完成全部6億美元投資，至2020年再建若干條生產線，最終年生產能力將達3120萬枚電池芯。...
瘋狂的無人機：小米和數百創業公司將圍剿大疆
日期：2015-10-23 12:01:31
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國內很多公司并不具有技術實力，貿然進入消費級無人機領域，照搬全球已有的非核心技術，并聲稱是自己“原創”。...
庫克證實造車 蘋果汽車預計5萬美元左右
日期：2015-10-23 05:27:55
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此前，蘋果造車的各種傳聞不斷，但是蘋果官方從未證實，而如今庫克雖然沒有回應蘋果是否要制造自己的汽車的問題，但他明確表示，一系列技術變化相繼到位，為局外人進入這一行業提供了罕見的機遇。...
新能源汽車發展要避免“彎道超車” 不強求超前消費
日期：2015-10-23 05:02:08
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在日益嚴峻的汽車尾氣排放問題上，全球車企都極力進行節能減排技術的研發，以及尋找新的汽車能源。而新能源汽車的概念和發展，絕不應該成為刺激消費者購買的借口。...
新能源車急盼動力電池回收國標 強制性不能流于形式
日期：2015-10-23 04:43:20
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由于傳統回收模式只能解決較低保有量情況下的電池回收，眼下北京新能源車保有量已接近15萬輛，國標的出臺能否對未來新能源車市場形成重大利好備受矚目。...
三星環新動力電池項目竣工投產 總投資6億美元
日期：2015-10-22 21:46:51
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我國目前最大的汽車動力電池生產基地——三星環新汽車動力電池項目一期工程在西安高新區竣工投產。該項目年產量可供應4萬輛電動汽車，計劃到2020年完成約6億美元的投資，實現年銷售額10億美元。...
