按照一定比例及方法在電池中添加石墨烯相關(guān)材料,可使電池電量提高。目前廣西大學(xué)相關(guān)研究可使鋰硫電池提高10-20個百分點。

石墨烯應(yīng)用市場廣泛  電池材料值得期待

2011年,美國佐治亞理工學(xué)院學(xué)者首先報道了垂直排列官能化多層石墨烯三維立體結(jié)構(gòu)在熱界面材料中的應(yīng)用及其超高等效熱導(dǎo)率和超低界面熱阻。

車體材料

這是目前廣西大學(xué)科研人員正在研究的方向,通過添加石墨烯材料而制成的環(huán)氧樹脂(或PET)超強(qiáng)復(fù)合材料,可作為車體材料,使汽車在強(qiáng)度不變甚至更高的基礎(chǔ)上,重量大幅減輕,從而提高車輛行程。

電池材料

按照一定比例及方法在電池中添加石墨烯相關(guān)材料,可使電池電量提高。目前廣西大學(xué)相關(guān)研究可使鋰硫電池提高10-20個百分點。

超級電容器

由于石墨烯具有特高的表面面積對質(zhì)量比例,石墨烯可以用于超級電容器的導(dǎo)電電極??茖W(xué)家認(rèn)為這種超級電容器的儲存能量密度會大于現(xiàn)有的電容器。

海水淡化

研究表明,石墨烯過濾器可能大幅度勝過其他的海水淡化技術(shù)。

石墨烯生物器件

由于石墨烯的可修改化學(xué)功能、大接觸面積、原子尺寸厚度、分子閘極結(jié)構(gòu)等等特色,應(yīng)用于細(xì)菌偵測與診斷器件,石墨烯是個很優(yōu)良的選擇。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
電池材料
石墨烯
超級電容器