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車隊行業(yè)主體英國車輛租賃協(xié)會（BVRLA）承諾，到2025年，英國公司將每年購買40萬輛電動汽車，占所有電動汽車銷量的五分之四。BVRLA首席執(zhí)行官格里·基尼（Gerry Keaney）日前宣布了“零排放之路”計劃，就總車隊而言，“該行業(yè)將擁有并運營道路上75%的電動汽車”，相當(dāng)于約90萬臺。“2025目標(biāo)要求車隊運營商、汽車金融提供商、能源公司、政府和制造商之間密切合作?！?/p>
英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會公布的銷量數(shù)據(jù)并未細分電動車的車隊銷量，但BVRLA估計，其成員購買了2019年在英國銷售的所有BEV電動車的80%。2020年初至今，車隊乘用車銷量已占總注冊量的50.1%，而今年迄今為止，電動汽車的市場份額為5.4%。
剛剛舉行的BVRLA研討會上，英國運輸部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）也發(fā)表了致辭，他說：“2019年，英國立法對全球變暖做出的貢獻，到2050年之前實現(xiàn)零凈排放，成為世界上第一個這樣做的經(jīng)濟體。運輸行業(yè)仍然貢獻了最大的溫室氣體排放，2018年占28%。為了實現(xiàn)零凈目標(biāo)，我們需要比以往任何時候都走得更快。在整個2020年，我們一直在制定一項新計劃，我們希望在年底之前宣布這一計劃。”按照媒體爆料，英國政府預(yù)計將宣布停售內(nèi)燃機車的禁令，有各種各樣的時間節(jié)點，最快的是2030年。
沙普斯還承認電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的問題，他說：“我知道至關(guān)重要的是人們對公共充電網(wǎng)絡(luò)充滿信心。因此，我們正在咨詢?nèi)绾胃纳企w驗，使其盡可能輕松，無憂?！避囮犘袠I(yè)一些聲音認為，現(xiàn)階段不僅是基礎(chǔ)設(shè)施，而且購買價格也依然是電動汽車普及的主要障礙。
“電動汽車仍然很昂貴，因此雖然實物津貼確實對車隊有所幫助，但我們必須回到EV和ICE的價格什么時候才能真正一樣的問題上。到現(xiàn)在為止，車隊運營電動汽車的優(yōu)勢變得更加突出。”Black Horse和Lex Autolease兩家租賃公司的老板里查德·瓊斯（Richard Jones）稱。英國車隊電動化的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。
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