黃宏生表示，一方面要把握核心的技術(shù)和部件，另一方面也不一定要用什么都自己做。2015年南京金龍建立了電池包事業(yè)部。燃料電池方面也成立了一個項
黃宏生表示，一方面要把握核心的技術(shù)和部件，另一方面也不一定要用什么都自己做。2015年南京金龍建立了電池包事業(yè)部。燃料電池方面也成立了一個項目進(jìn)行研發(fā)，并在成熟的階段中把握機(jī)會，從長遠(yuǎn)的技術(shù)線上也做好準(zhǔn)備。
品質(zhì)保證下推出多元化產(chǎn)品
作為實業(yè)企業(yè)家，黃宏生自然清楚產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。“我們把質(zhì)量視為我們的生命，把技術(shù)的進(jìn)步作為我們最大的追求。”黃宏生表示：“所以南京金龍在這幾年在新能源的熱潮中，被消費者信賴和選中。”目前國內(nèi)新能源商用車競爭也是日趨激烈，而產(chǎn)品質(zhì)量才是市場競爭力最有力支撐。
2015年，南京金龍除了躍居純電動客戶市場領(lǐng)軍品牌之外，全新純電動輕客D11、微公交等重點車型也取得很不錯的銷量。2016年南京金龍將推出多款混合動力車型，南京金龍也會投入MPV車型的研發(fā)儲備，豐富自己的產(chǎn)品線，在產(chǎn)業(yè)鏈上，新能源核心零部件是南京金龍的重點布局對象，電池材料，電池PACK等都將是2016年南京金龍規(guī)劃的重點。
黃宏生表示，在乘用車市場的拓展方面，南京金龍已經(jīng)做好準(zhǔn)備，乘用車注冊商標(biāo)已經(jīng)確定為“開沃”，預(yù)計在明后年推出。南京金龍正在以自己的方式，開辟出一片純電動汽車的新天空。
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