鋰電池儲(chǔ)能調(diào)頻系統(tǒng)成本一直都在下降。以2MW調(diào)頻項(xiàng)目為例，2012年儲(chǔ)能調(diào)頻系統(tǒng)總成本是每千瓦1.1萬(wàn)元，2014年降至7000元，2016年已達(dá)到4500元，預(yù)計(jì)2020年將進(jìn)一步低至3500元。國(guó)內(nèi)電池廠商的產(chǎn)品我們也在測(cè)試，也會(huì)有合作機(jī)會(huì)。
儲(chǔ)能安全是系統(tǒng)性工程
中國(guó)能源報(bào)：您怎樣預(yù)判未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)？
牟镠峰：與10年前相比，現(xiàn)在儲(chǔ)能的外部氛圍變化很大。10年前，無(wú)從談商業(yè)收益，現(xiàn)在已陸續(xù)有商業(yè)機(jī)會(huì)了，產(chǎn)業(yè)環(huán)境也在變化。
10年前，電池性能差、成本高，而現(xiàn)在性能已大幅提升、成本大幅降低，而未來(lái)儲(chǔ)能發(fā)展趨勢(shì)是提高性能、降低成本，儲(chǔ)能市場(chǎng)的利潤(rùn)空間也會(huì)更大。目前儲(chǔ)能正處于一個(gè)交匯點(diǎn)，成本收益在很多細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)始接近平衡點(diǎn)，未來(lái)幾年儲(chǔ)能行業(yè)機(jī)會(huì)將越來(lái)越多，預(yù)期收益也會(huì)變好。
中國(guó)能源報(bào)：隨著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，關(guān)于儲(chǔ)能技術(shù)的安全性也開(kāi)始提上議程。
牟镠峰：儲(chǔ)能技術(shù)的安全性是一個(gè)整體概念。過(guò)于強(qiáng)調(diào)某個(gè)單一因素的影響，都是不客觀的。以前產(chǎn)業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)是“機(jī)會(huì)在哪里”和“如何生存下去”，隨著儲(chǔ)能技術(shù)得到越來(lái)越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用，其安全性將成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)需要共同面對(duì)的課題。儲(chǔ)能系統(tǒng)安全是一個(gè)系統(tǒng)概念，我們認(rèn)為包括幾個(gè)層面——電芯、Pack、集裝箱、系統(tǒng)總體、系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)和施工、系統(tǒng)運(yùn)維管理等。基于當(dāng)前的行業(yè)技術(shù)狀況，無(wú)論是磷酸鐵鋰、三元還是鈦酸鋰，甚至是鉛酸電池，都無(wú)法100%避免安全問(wèn)題。因此，目前不會(huì)僅從電芯的相對(duì)安全水平來(lái)下結(jié)論，也不會(huì)單純從電芯角度來(lái)選擇產(chǎn)品技術(shù)路線。
中國(guó)能源報(bào)：安全問(wèn)題是系統(tǒng)性的，需要行業(yè)的緊密協(xié)作。
牟镠峰：安全問(wèn)題需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)界的緊密協(xié)作，從標(biāo)準(zhǔn)制定、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、事故處理規(guī)程等多方面入手解決。在標(biāo)準(zhǔn)層面，目前儲(chǔ)能系統(tǒng)層面的標(biāo)準(zhǔn)比較少，更多的標(biāo)準(zhǔn)集中在電芯層面。去年國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始編制儲(chǔ)能用鋰電池模塊層面的標(biāo)準(zhǔn)，電池集裝箱層面的標(biāo)準(zhǔn)編制工作今年也會(huì)啟動(dòng)。但是在集裝箱以上層面國(guó)內(nèi)暫時(shí)還沒(méi)有開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的工作。在運(yùn)營(yíng)維護(hù)層面，我們認(rèn)為一方面要發(fā)揮自己了解電池技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，另一方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和借鑒，吸收發(fā)電企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)的安全管理制度和經(jīng)驗(yàn)，盡快建立起適合儲(chǔ)能技術(shù)特點(diǎn)的運(yùn)維體系。我們也注意到，全球主要的幾個(gè)國(guó)家目前都在著手研究、摸索、制定針對(duì)鋰電池的事故處理規(guī)程，目標(biāo)是能夠快速、有效處理突發(fā)事故，解決用戶的后顧之憂。
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