工信部8月6日披露，上半年我國(guó)鋰離子電池制造企業(yè)，累計(jì)完成主營(yíng)收入同比增長(zhǎng)17.4%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)72.8%，完成稅金總額同比增長(zhǎng)43.1%。鋰電池行業(yè)利潤(rùn)的快速上升，與新能源汽車的銷售放量密切相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，7月份我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛，同比增長(zhǎng)2.5倍，今年有望完成20萬輛的銷售目標(biāo)。隨著各地補(bǔ)貼細(xì)則相繼落地、充電設(shè)施扶持政策出臺(tái)等因素推動(dòng)，電動(dòng)汽車銷售將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并給上游鋰電池企業(yè)帶來實(shí)質(zhì)性訂單支撐。
電動(dòng)汽車對(duì)上游鋰電池的拉動(dòng)作用開始逐步顯現(xiàn)，上證報(bào)資訊統(tǒng)計(jì)，A股近30家鋰電池上市公司中，上半年凈利預(yù)喜的公司為23家，占比達(dá)80%，其中，東源電器半年報(bào)凈利同比增長(zhǎng)214%，主要受益新能源汽車快速發(fā)展帶來的需求提升。
從工信部數(shù)據(jù)來看，今年1月至6月，全國(guó)規(guī)模以上電池制造企業(yè)累計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)0.4%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)27.3%，完成稅金總額同比增長(zhǎng)7.9%。其中，鋰離子電池營(yíng)收增速和利潤(rùn)增速，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，表明在新能源汽車、儲(chǔ)能市場(chǎng)加速發(fā)展的背景下，鋰電池市場(chǎng)占比正在快速上升。
另外，政府對(duì)新能源汽車安全性的重視，也使得優(yōu)質(zhì)鋰電池企業(yè)獲得市場(chǎng)份額提升契機(jī)。工信部6日發(fā)布通知，開展節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查治理工作。通知表示，新能源汽車正處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車推廣應(yīng)用的安全問題不僅涉及到生命財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大局。通知要求，各示范城市要對(duì)自2009年以來推廣應(yīng)用的新能源汽車，以及電池箱的存放場(chǎng)地及配套管理措施進(jìn)行調(diào)查。
機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，在技術(shù)不斷成熟、配套政策日趨完善的推動(dòng)下，新能源汽車已步入產(chǎn)業(yè)化階段，給動(dòng)力電池帶來市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)鋰電池整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到952.16億元，同比增長(zhǎng)30.31%，到2015年國(guó)內(nèi)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元，達(dá)到1251.5億元，到2020年電動(dòng)汽車鋰電池需求量將達(dá)到37GWh，市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步提升。作為技術(shù)含量較高的隔膜、正極材料以及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，將迎來市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。
公司方面，成飛集成主營(yíng)鋰電池及汽車模具，去年年報(bào)顯示鋰電池收入為4.04億元，占主營(yíng)比為44%。旗下中航鋰電為國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)龍頭，現(xiàn)有產(chǎn)能2億至2.5億AH，新生產(chǎn)線仍在繼續(xù)建設(shè)。由于鋰電池訂單出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)上半年公司凈利為2000萬-3000萬元，去年同期凈利虧損242.5萬元。國(guó)光電器持有廣州鋰寶67.79%股權(quán)，主要從事鋰電池正極材料NCA、NCM生產(chǎn)銷售，今年1月NCM已可實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。按照計(jì)劃，2016年將形成300噸NCA、800噸NCM材料產(chǎn)能，成為公司重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
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